Kenteken check KN-310-F

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 168.500 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-178345
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KN-310-F
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.4 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-310-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken KN-310-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken KN-310-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken KN-310-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken KN-310-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2007) – Kenteken KN-310-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 17.050
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
273 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.001 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1193 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig in brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7,0 l/100 km).
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 65 pk motor.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Betrouwbare 4-cilinder 16-klep motor zonder turbocomplexiteit.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelproblemen, vooral met achteruit en tweede versnelling, door slijtage schakelkabels.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is laag, wat doorverkoopwaarde beperkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-310-F is een zwarte Citroen C3 1.4i-16V X-TR uit 2007 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €18.490.

De 1360cc motor in deze Citroen C3 draagt meestal de motorcode KFV. Dit is een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met een vermogen van 65 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms een verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of slijten bij hogere kilometerstanden. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit wel verstopt raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 1.4i-16V X-TR is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen naar de achteruit of tweede versnelling, wat kan wijzen op slijtage van schakelkabels of het schakelmechanisme. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie (minerale olie, circa 3,5 liter) zijn belangrijk om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het afstellen of vervangen van schakelkabels is relatief betaalbaar. Ernstige versnellingsbakproblemen zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto is relatief goedkoop in gebruik en onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V X-TR met kenteken KN-310-F uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het schakelsysteem en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is en of de versnellingsbak soepel schakelt zonder blokkades. Let ook op elektronische storingen, die bij oudere C3-modellen kunnen voorkomen. Een proefrit en een technische keuring worden aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken KN-310-F uit 2007 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1360cc motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en schakelkabels, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
24 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

XXX,074 km
INFO
6 januari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,991 km geregistreerd

XXX,991 km
INFO
9 maart 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,453 km geregistreerd

146,453 km INFO
28 mei 2021
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

138,795 km INFO
15 februari 2020
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

117,330 km INFO
18 oktober 2016
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Citroen C3 1.4 16V 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 473 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.4 16V (KN-310-F)

Wat is de APK status van KN-310-F?

De APK van KN-310-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-310-F een import auto?

Ja, KN-310-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-310-F gehad?

KN-310-F heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V X-TR?

De motorcode is doorgaans KFV, een 4-cilinder 16-klep benzinemotor met 65 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.4i-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling door slijtage van schakelkabels of het schakelmechanisme komt regelmatig voor.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen naar achteruit en tweede versnelling door versleten schakelkabels of mechanisme.

Herkenningspunten:

Schakelpook blokkeert, tandenknarsen bij schakelen, haperend schakelen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in motormanagement of dashboard door verouderde elektronica of slechte massa-aansluitingen.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, pieptonen, uitval van functies.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1193 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.4 16V exemplaren

Voertuig Registratie