Kenteken check KN-419-X
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 256.025 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken KN419X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken KN-419-X
Waardebehoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken KN-419-X
Onderhoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken KN-419-X
Veiligheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken KN-419-X
Prestaties Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken KN-419-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso e-HDi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1370 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele indeling
- Zuinig 1.6 HDi dieselmotor met gemiddeld 4,5-5,0 l/100 km verbruik
- Automatische transmissie (EGS6) met verbeterde software voor soepel schakelen
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Nieuwprijs van circa €33.590 geeft een goede uitrusting in Intensive uitvoering
Aandachtspunten
- Vroege automaatmodellen kunnen last hebben van schokkerig schakelen en koppeling slijtage
- EGR-klep en DPF verstoppingen bij veel stadsgebruik kunnen problemen geven
- Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing komt voor
- Remmen en ophanging kunnen geluiden geven door slijtage
- Interieurafwerking kan na jaren slijtage vertonen, zoals loslatende trimdelen
- Waardevermindering door bouwjaar en marktontwikkelingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KN-419-X is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2014 met een 1560cc 4-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €33.590.
De 1.6 HDi motor met 1560cc is voorzien van de motorcode DV6C, een 4-cilinder dieselmotor met 82 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de EGR-klep en DPF verstoppingen bij veel stadsgebruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere motoren met riem, maar een goede oliewisselintervallen zijn cruciaal om slijtage te voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is de EGS6 (6-traps automatische transmissie). Vroege modellen hadden soms last van schokkerig schakelen en haperingen, maar software-updates hebben dit grotendeels verbeterd. Wel zijn er meldingen van vroegtijdige koppeling slijtage in de transmissie, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 82 pk dieselmotoren bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Automaat uit 2013 met kenteken KN-419-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige oliewissels en transmissieonderhoud. Let op eventuele motorstoringen zoals EGR- of DPF-problemen en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op koelvloeistoflekkages bij de thermostaatbehuizing. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken KN-419-X uit 2014 is een ruime en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 HDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals EGR, DPF en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,017 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 40
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (KN-419-X)
Wat is de APK status van KN-419-X?
De APK van KN-419-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-419-X een import auto?
Ja, KN-419-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KN-419-X gehad?
KN-419-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi dieselmotor in de Citroen C4 Picasso 2013?
De motorcode is DV6C, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 82 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto?
Ja, de EGS6 automaat kan bij vroege modellen schokkerig schakelen en koppeling slijtage vertonen, maar software-updates verbeteren dit.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 HDi automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Citroen C4 Picasso?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.