Kenteken check KN-445-G
APK verlopen - 15+ eigenaars - 269.066 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor KN445G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken KN-445-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken KN-445-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken KN-445-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken KN-445-G
Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken KN-445-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.8L turbomotor (M271) met 135 kW/184 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Avantgarde-uitvoering
- Betrouwbare 5-traps automaat met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Achterwielaandrijving zorgt voor een dynamische rijervaring
Nadelen
- Timing chain en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen zonder goed onderhoud
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
- Wegenbelasting voor 135 pk benzineauto is fors in Nederland
- Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken KN-445-G is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 CGI Avantgarde uit 2011, modeljaar 2009. Deze grote middenklasse sedan heeft een 1796cc 4-cilinder turbomotor met 135 pk en een automatische transmissie. De auto is achterwielaangedreven en had een nieuwprijs van circa €54.034.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze E-klasse is M271. Deze 1.8-liter motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleps motor met directe injectie en supercharger (kompressor). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange).
De automaat in deze E-klasse is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in schakelmomenten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service en kleine reparaties rond de €300-€600.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 7,5-8,0 l/100km aangeven. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 CGI Avantgarde uit 2009 met kenteken KN-445-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties van de kettingspanner. Controleer ook op eventuele schokkerige schakelmomenten en luister naar motorgeluiden. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken KN-445-G uit 2011 is een comfortabele en krachtige grote middenklasse sedan met een efficiënte 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de M271 motor aandacht voor timing chain en olieverbruik, en de automaat om regelmatig onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,257 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
APK keuring details: 25
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY (KN-445-G)
Wat is de APK status van KN-445-G?
De APK van KN-445-G is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KN-445-G een import auto?
Ja, KN-445-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KN-445-G gehad?
KN-445-G heeft 15+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse 200 CGI?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 135 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige werking van systemen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
