Kenteken check KN-513-K

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 209.659 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-118665
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KN-513-K
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520d Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-513-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 520d Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2016) – Kenteken KN-513-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud BMW 520d Touring (2016) – Kenteken KN-513-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2016) – Kenteken KN-513-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW 520d Touring (2016) – Kenteken KN-513-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 520d Touring (2016) – Kenteken KN-513-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 62.620
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief M Sport-uitrustingsniveau met verbeterde wegligging en uitstraling
  • Ruime en praktische Touring-carrosserie met 560 tot 1670 liter laadruimte
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (B47) met 140 pk en 380 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6-6,5 l/100 km)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan elektronische storingen vertonen, onderhoud is essentieel
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel van dit vermogen
  • M Sport-pakket met grotere wielen kan iets stugger rijcomfort geven
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-513-K is een grijze BMW 5-serie Touring 520d M Sport Edition uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze auto combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en luxe, met een nieuwprijs van circa €63.386.

De motor in deze BMW 520d M Sport Edition uit 2013 is de 2.0-liter viercilinder turbodiesel met motorcode B47, die 140 pk levert. Dit is een moderne common-rail dieselmotor met dubbele bovenliggende nokkenas en turbo-intercooler. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van ongeveer 380 Nm tussen 1750-2750 rpm. De motor heeft een compressieverhouding van 16,5:1 en voldoet aan Euro 5 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De automatische transmissie in deze BMW 520d is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede responsiviteit, passend bij het M Sport-uitrustingsniveau.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland valt in de categorie van circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520d M Sport Edition met kenteken KN-513-K is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie goed functioneert en of er geen storingen zijn. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn aan te raden. Door het sportieve M Sport-pakket en de praktische Touring-carrosserie is dit model aantrekkelijk voor wie luxe en ruimte zoekt met een sportief karakter. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken KN-513-K uit 2016 is een sportieve en praktische auto met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

BMW 520d Touring 2016 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 520d Touring 2016 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 520d Touring 2016 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 520d Touring 2016 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 520d Touring 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520d Touring (KN-513-K)

Wat is de APK status van KN-513-K?

De APK van KN-513-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-513-K een import auto?

Nee, KN-513-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-513-K gehad?

KN-513-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d M Sport uit 2013?

De motorcode is B47, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de wegenbelastingkosten voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

De mechatronica kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokkerig rijgedrag, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520d Touring modellen

Voertuig Registratie