Kenteken check KN-671-P

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 134.541 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-083165
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KN-671-P
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-671-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KN-671-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KN-671-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KN-671-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KN-671-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken KN-671-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 19.285
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
189 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B B4
Aantal in Nederland
1124 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Zuinig 0.9 TCe turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor een 2013-model
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk en kleine cilinderinhoud
  • Moderne motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties in zijn segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Sporadische turbo defecten en injecteurproblemen gemeld
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte op de achterbank door compacte carrosserie
  • Sommige gebruikers ervaren schakelhaperingen of koppelingstrillingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-671-P is een grijze Renault Clio Estate uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare combi.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder TCe benzinemotor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de H4B of een variant daarvan, een moderne turbomotor met directe injectie die 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio Estate is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl kunnen de levensduur van de transmissie verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 0.9 TCe motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De nieuwprijs was €17.990, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 0.9 TCe Expression met kenteken KN-671-P is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorgeluiden te beoordelen. Door de relatief lage aanschafprijs en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige stationwagen zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken KN-671-P uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een moderne 898cc 3-cilinder TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagen zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
20 december 2017
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 2
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 3
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 4
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 5
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 6
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 7
april 2026
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (KN-671-P)

Wat is de APK status van KN-671-P?

De APK van KN-671-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-671-P een import auto?

Nee, KN-671-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KN-671-P gehad?

KN-671-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc 3-cilinder TCe motor?

De motorcode is meestal H4B, een moderne turbomotor met directe injectie die 66 tot 90 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud, wat kan leiden tot dure motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moet worden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Soms treedt falen op van de turbo, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injecteur problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 in Nederland

Voertuig Registratie