Kenteken check KN-854-K

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 234.499 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-025417
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KN-854-K
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-854-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2011) – Kenteken KN-854-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2011) – Kenteken KN-854-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2011) – Kenteken KN-854-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2011) – Kenteken KN-854-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 Avant 1.8 TFSI (2011) – Kenteken KN-854-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 46.514
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDH
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
383 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 118 pk
  • Ruime en praktische Avant carrosserie
  • Comfortabele automaat met soepele schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rij-eigenschappen
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2008
  • Goede uitrusting in Pro Line S uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen problemen geven
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan na veel kilometers schokken vertonen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-854-K is een grijze Audi A4 Avant uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Pro Line S uitvoering uit 2008, is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €46.995.

De 1798cc motor in deze Audi A4 Avant is de 1.8 TFSI met motorcode meestal CDAA of CDHA, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn het uitrekken van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook komt verhoogd olieverbruik voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen slijtage vertonen, maar zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij verouderde exemplaren.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps Tiptronic automaat (geen S-tronic of Multitronic). Deze bak staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan deze automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 118 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.8 TFSI Pro Line S (2008) met kenteken KN-854-K is het belangrijk om distributieketting en kettingspanner te laten controleren, evenals de staat van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectorenproblemen. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is essentieel. Let ook op roest en elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken KN-854-K uit 2011 is een degelijke middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud aan de automaat, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,046 km geregistreerd

XXX,046 km
INFO
31 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
19 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
19 juni 2018
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

3 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A4 Avant 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CDH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 1.8 TFSI (KN-854-K)

Wat is de APK status van KN-854-K?

De APK van KN-854-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KN-854-K een import auto?

Ja, KN-854-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-854-K gehad?

KN-854-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CDAA of CDHA voor de 1798cc 1.8 TFSI motor uit 2008.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan na hoge kilometerstanden schokken of haperingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 118 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral het uitrekken van de distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo- en injectorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokken of haperen

De 6-traps Tiptronic automaat kan na hoge kilometerstanden schokken of onregelmatig schakelen vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 1.8 TFSI modellen

Voertuig Registratie