Kenteken check KN-905-B

APK verlopen - 8+ eigenaars - 201.070 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-000409
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KN-905-B
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic TCe 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KN-905-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2011

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2011) – Kenteken KN-905-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2011) – Kenteken KN-905-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2011) – Kenteken KN-905-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2011) – Kenteken KN-905-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2011) – Kenteken KN-905-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 31.170
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
522 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4J A7
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.4 TCe turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting met ABS, airbags en stabiliteitscontrole.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in Celsium uitvoering.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met turbo en injectoren kunnen reparatiekosten veroorzaken.
  • Elektrische storingen zoals raambedieningen en dashboardverlichting komen voor.
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
  • Soms last van waterlekkage bij dak of zonneklep (minder frequent).

Gedetailleerde analyse

Kenteken KN-905-B is een grijze Renault Grand Scénic uit 2011 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbocharged motor, met een nieuwprijs van circa €29.090.

De 1397cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.4 TCe is een turbocharged 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 96 pk (officieel 130 pk in sommige bronnen, maar hier 96 pk vermeld). De motorcode wordt vaak aangeduid als K4J of K4M in Renault-documentatie, maar specifiek voor de 1.4 TCe is het meestal de K4JZ of K4M variant met turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan last hebben van problemen met de turbo en injectoren. Er zijn meldingen van olieverbruik en soms timing chain problemen, hoewel die bij deze motor minder frequent zijn dan bij oudere Renault-motoren.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief betaalbaar, met een nieuwe koppeling rond €180 (volgens Britse bronnen, omgerekend iets hoger in Nederland). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van olie en koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen grote structurele defecten bekend aan de handgeschakelde transmissie van dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij turbo- of injectieproblemen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009 met kenteken KN-905-B is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer ook de elektrische systemen, zoals de raambediening en dashboardverlichting, die bij dit model soms storingen vertonen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om versnellingsbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken KN-905-B uit 2011 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.4 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
10 december 2023
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
31 januari 2021
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

XXX,517 km
INFO
8 november 2016
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

17 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 6
augustus 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 7
augustus 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2011 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4J A7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (KN-905-B)

Wat is de APK status van KN-905-B?

De APK van KN-905-B is verlopen op 11-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KN-905-B een import auto?

Ja, KN-905-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KN-905-B gehad?

KN-905-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1397cc 1.4 TCe motor?

De motorcode van de 1.4 TCe 1397cc benzinemotor is meestal K4JZ of K4M met turbo, specifiek voor deze Renault Grand Scénic variant.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage komt het meest voor, reparatiekosten zijn redelijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe uit 2009?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turboproblemen en vermogensverlies

De turbo kan slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen raambediening

De elektrische ramen, vooral aan bestuurderszijde, kunnen vastlopen door defecte motor of regulator.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of blijven hangen, storingsmeldingen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken na verloop van tijd, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten en synchronisatieringen in de handbak kunnen problemen geven.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde