Kenteken check KN-977-N
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 113.417 km (peildatum dec 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KN977N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken KN-977-N
Waardebehoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken KN-977-N
Onderhoud BMW 320i Touring (2016) – Kenteken KN-977-N
Veiligheid BMW 320i Touring (2016) – Kenteken KN-977-N
Prestaties BMW 320i Touring (2016) – Kenteken KN-977-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Goede prestaties dankzij de xDrive technologie
- M Sport pakket voor een sportieve uitstraling
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Softwareproblemen met de transmissie
- Geen directe informatie over de 1998cc motor beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken KN-977-N is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2016 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en behoort tot de M Sport xDrive variant. De nieuwprijs van deze auto was €52.418. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 320i modellen uit 2015 hebben een 2.0L turbocharged inline-4 motor, wat niet overeenkomt met de 1998cc specificatie. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan andere motorvarianten.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen stijgen bij complexe reparaties.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is ongeveer 7-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 320i xDrive M Sport is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en sportieve ervaring zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties, en het M Sport pakket. Nadelen zijn mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken KN-977-N uit 2016 is een solide keuze voor wie een combinatie van comfort en prestaties zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,014 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,956 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
APK keuring details: 18
APK keuring details: 31
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i Touring (KN-977-N)
Wat is de APK status van KN-977-N?
De APK van KN-977-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-977-N een import auto?
Ja, KN-977-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KN-977-N gehad?
KN-977-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor deze auto?
Ongeveer €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk in Nederland is ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €50 tot €100 per APK-beurt, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor deze auto?
Ongeveer €500 tot €1.000 per servicebeurt, afhankelijk van de werkzaamheden en de gebruikte materialen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Ongeveer €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van het M Sport pakket?
Het M Sport pakket biedt een sportieve uitstraling, verbeterde prestaties, en speciale interieur- en exterieuronderdelen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain in sommige BMW motoren
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
