Kenteken check KP-153-F

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 78.602 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-386948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KP-153-F
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-153-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KP-153-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KP-153-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KP-153-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KP-153-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KP-153-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 27.976
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
319 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
466 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km
  • Goede wegligging en handling voor compacte middenklasse
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparatie kan zijn
  • Hogere reparatiekosten bij transmissieproblemen
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken KP-153-F is een blauwe Opel Astra 1.4 Edition uit 2016, uitgerust met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.495 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode GM B14NET, een 1.4-liter turbocharged benzinemotor die ongeveer 110 tot 140 pk kan leveren afhankelijk van de uitvoering. Deze motor heeft DOHC, 16 kleppen en maakt gebruik van indirecte brandstofinjectie met een turbocharger. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automaat in deze Opel Astra is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor deze klasse, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote defecten optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Edition (2015) met automaat en 1398cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat te testen op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken KP-153-F uit 2016 is een praktische en relatief zuinige compacte middenklasser met een krachtige 1398cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,753 km geregistreerd

XXX,753 km
INFO
15 november 2022
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (KP-153-F)

Wat is de APK status van KP-153-F?

De APK van KP-153-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-153-F een import auto?

Nee, KP-153-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KP-153-F gehad?

KP-153-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 2015?

De motorcode is GM B14NET, een 1.4-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Opel Astra in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, onregelmatige schakelovergangen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Type Plaat