Kenteken check KP-310-S

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 159.988 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-331290
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KP-310-S
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-310-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken KP-310-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken KP-310-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken KP-310-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken KP-310-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken KP-310-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 27.895
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SIDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
474 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor zonder turbo, lage olieverbruikrisico's
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en comfort
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Minpunten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren
  • Koppelingsslijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Uitgebreide analyse

Kenteken KP-310-S is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd in 2004 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €22.900. De auto heeft voorwielaandrijving en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.

De 1.6-16V motor met 1596cc is een DOHC 16-kleppen viercilinder, bekend onder motorcode vaak 'Zetec-SE' of 'Sigma' (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de internationale 100 pk variant. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsplaat en synchronisatieringen kan optreden bij intensief stadsgebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen rond 150.000 km. De schakeling wordt over het algemeen als soepel en direct ervaren.

Het officiële verbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt anno 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura met kenteken KP-310-S uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, koppelingsslijtage en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken KP-310-S uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklassers. Met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 december 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
29 maart 2023
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

3 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 1
december 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 2
december 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 3
december 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 4
december 2023
Ford Focus 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SIDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (KP-310-S)

Wat is de APK status van KP-310-S?

De APK van KP-310-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-310-S een import auto?

Ja, KP-310-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-310-S gehad?

KP-310-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Futura 2004?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma', een 1.6 liter DOHC 16-kleppen viercilinder zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijten en moet dan vervangen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer of bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder auto, oliedrukdalingen, rook uit motorruimte.

Matig risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kan de ophanging slijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Signalen:

Bonkende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensoren zoals lambda- of temperatuursensoren kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Signalen:

Motorlampje brandt, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Plaat