Kenteken check KP-411-L

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 185.906 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-301475
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KP-411-L
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-411-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken KP-411-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken KP-411-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken KP-411-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken KP-411-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken KP-411-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.396
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N18B16A
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
949 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve 140 pk turbomotor met directe injectie (BMW N14)
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische 6-traps Steptronic transmissie voor comfortabel rijden
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en Mini-typische styling
  • Redelijk waardebehoud voor een occasion uit 2014
  • Goede wegligging en rijplezier door sportieve afstemming

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik bij oudere motoren vereist extra aandacht
  • Automaat kan schokkerig schakelen of vastlopen in eerste versnelling
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte SUV
  • Problemen met lagers in versnellingsbak en differentieel bij ALL4 modellen
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 140 pk benzine

Diepgaande beoordeling

Kenteken KP-411-L is een bruine Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 140 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Mini-SUV werd nieuw geleverd voor circa €41.990 en combineert sportieve prestaties met praktische vierwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, distributiekettingproblemen (timing chain), en soms problemen met de hogedrukbrandstofpomp en injectoren. De distributieketting kan rammelen of vroegtijdig slijten, wat leidt tot dure reparaties. Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren en kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt bijgehouden.

De automaat is een 6-traps Steptronic automaat met koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vast blijven in de eerste versnelling of vertraagd schakelen, vooral bij warm weer. Vervuilde transmissieolie is vaak de oorzaak, en preventief spoelen van de automaatolie wordt aanbevolen om dure revisies te voorkomen. Problemen met de versnellingsbak kunnen ook gerelateerd zijn aan lagers van de 5de versnelling en het differentieel, vooral bij ALL4 modellen. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal.

De wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €400-€450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen enkele duizenden euro's kosten. De Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2014 met kenteken KP-411-L is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Controleer op motorstoringen, olieverbruik en schokkerig schakelen. Een proefrit met aandacht voor schakelmomenten en motorgeluiden is essentieel. Vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve compacte SUV zoekt met vierwielaandrijving, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken KP-411-L uit 2014 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1598cc turbomotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn rijplezier en allround inzetbaarheid, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, olieverbruik en automaatproblemen. Goed onderhoud en inspectie zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
29 oktober 2020
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
februari 2026
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
februari 2026
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
februari 2026
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
februari 2026
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,11 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 165 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper S (KP-411-L)

Wat is de APK status van KP-411-L?

De APK van KP-411-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-411-L een import auto?

Ja, KP-411-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-411-L gehad?

KP-411-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?

De 6-traps Steptronic automaat kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en vastlopen in de eerste versnelling, vooral bij vervuilde olie. Regelmatig onderhoud en spoelen van de transmissieolie verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140 pk benzine Mini Countryman ligt ongeveer tussen €400 en €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2014?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2014 heeft een marktwaarde tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Rammelende of versleten distributieketting kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorvervuiling

Hoger olieverbruik door slijtage en vervuiling van motoronderdelen, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorlampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Schokkerig schakelen, vast blijven in eerste versnelling of vertraagd schakelen door vervuilde olie of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutcodes, verminderde rijcomfort.

Aandacht vereist
Transmissie

Lagers van 5de versnelling en differentieel slijtage

Versnelde slijtage van lagers kan leiden tot geluiden en uiteindelijk defecten in de versnellingsbak.

Kenmerken:

Gierende of ratelende geluiden uit transmissie, vooral bij ALL4 modellen.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofsysteem problemen (injectoren, hogedrukpomp)

Problemen met brandstofinjectie kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorlampje, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper S kentekens

Model Kenteken