Kenteken check KP-740-K

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 170.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-209251
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KP-740-K
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio dCi 90
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KP-740-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Clio dCi 90 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken KP-740-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken KP-740-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken KP-740-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken KP-740-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio dCi 90 (2011) – Kenteken KP-740-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
98 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K 67
Soortgelijke auto's in NL
647 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1271 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Betaalbare aanschafprijs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Gemiddelde waardebehoud
  • Beperkte prestaties door laag vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KP-740-K is een grijze Renault Clio uit 2011 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.390.

De Renault Clio 1.5 dCi Collection uit 2009 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk. Echter, de waardebehoud is gemiddeld en de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze grijze Renault Clio met kenteken KP-740-K uit 2011 is een zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €490
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Slijtage remsysteem

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Renault Clio dCi 90 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K 67
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio dCi 90 (KP-740-K)

Wat is de APK status van KP-740-K?

De APK van KP-740-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KP-740-K een import auto?

Ja, KP-740-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KP-740-K gehad?

KP-740-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.5 dCi?

Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €4.000 tot €6.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Lagere wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Is de Renault Clio 1.5 dCi een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, vanwege het zuinige brandstofverbruik en lage kosten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Onregelmatig olieverbruik kan optreden.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio dCi 90 modellen

Model Kenteken