Kenteken check KR-110-N
APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 109.921 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor KR110N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KR-110-N
Waardebehoud Fiat 500 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KR-110-N
Onderhoud Fiat 500 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KR-110-N
Veiligheid Fiat 500 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KR-110-N
Prestaties Fiat 500 1.2 8V Eco (2016) – Kenteken KR-110-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 1.2 8V Eco komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 980 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid
- Gebrek aan kracht bij accelereren
- Geen turbo beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken KR-110-N is een blauwe Fiat 500 C uit 2016 met een 1242cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van de Fiat 500-serie vanwege zijn stijlvolle ontwerp en efficiënte motor. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Fiat 500 C 1.2 Lounge uit 2015 is uitgerust met een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor, die 68 pk levert bij 5,500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren, aangezien deze motor geen turbo heeft[1]. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge is gemiddeld 45.6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8,000 tot €12,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1,000, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn zijn stijlvolle ontwerp, efficiënte brandstofverbruik, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid van 99 mph, en het gebrek aan kracht bij het accelereren[1].
Deze blauwe Fiat 500 C met kenteken KR-110-N uit 2016 is een goede keuze voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de beperkte ruimte en prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500 1.2 8V Eco (KR-110-N)
Wat is de APK status van KR-110-N?
De APK van KR-110-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-110-N een import auto?
Nee, KR-110-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KR-110-N gehad?
KR-110-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?
99 mph
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 500 C 1.2 Lounge?
45.6 mpg (gecombineerd)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8,000 tot €12,000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1,000
Wat is de wegenbelasting voor een 51 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand
Wat is de motorcode voor de 1242cc motor?
Niet expliciet vermeld in beschikbare bronnen
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Onderhoud van Transmissie
Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische storingen optreden
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.