Kenteken check KR-221-L
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 168.094 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken KR221L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken KR-221-L
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken KR-221-L
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken KR-221-L
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken KR-221-L
Prestaties Volvo XC60 D4 (2014) – Kenteken KR-221-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 D4 dieselmotor met 133 pk en 400 Nm koppel
- Comfortabele en ruime SUV met goede wegligging en veiligheid
- Automatische transmissie die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2013 model
- Volvo Ocean Race uitvoering met extra luxe en uitstraling
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen geven bij oudere exemplaren
Uitgebreide analyse
Kenteken KR-221-L is een grijze Volvo XC60 2.0 D4 FWD Ocean Race uit 2014 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert comfort met degelijkheid en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en stijlvolle middenklasse SUV.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder diesel in deze Volvo XC60 D4 is LDA-DD4204TXC, een turbocharged motor met intercooler die ongeveer 133 pk (181 pk volgens sommige bronnen) levert en 400 Nm koppel bij 1500-2760 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren voorkomen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. De motor is ontworpen voor een compressieverhouding van 15.8 en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De automaat in deze Volvo XC60 is een 6-traps automatische transmissie (6AT) die soepel schakelt en goed past bij de voorwielaandrijving (FWD). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D4 FWD Ocean Race met kenteken KR-221-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of reparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Volvo is een goede keuze voor wie een comfortabele, veilige en relatief zuinige diesel-SUV zoekt.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken KR-221-L uit 2014 is een degelijke en comfortabele SUV met een betrouwbare 1969cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, zijn deze goed te beheersen met correct onderhoud. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, en behoudt redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
APK keuring details: 05
APK keuring details: 04
APK keuring details: 42
APK keuring details: 15
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (KR-221-L)
Wat is de APK status van KR-221-L?
De APK van KR-221-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-221-L een import auto?
Ja, KR-221-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-221-L gehad?
KR-221-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in deze Volvo XC60?
De motorcode is LDA-DD4204TXC, een 1969cc 4-cilinder turbo dieselmotor met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige vloeistofverversing om dure defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60 D4?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 133 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie storingen
Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
