Kenteken check KR-264-J

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 291.111 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-509119
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KR-264-J
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X5 xDrive40e iPerformance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-264-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KR-264-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KR-264-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KR-264-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KR-264-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X5 xDrive40e iPerformance (2016) – Kenteken KR-264-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 112.998
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
249 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive40e iPerformance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Sterke 2.0-liter turbo viercilinder motor gecombineerd met elektromotor voor 313 pk totaalvermogen
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel standaarduitrusting
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride gebruik
  • Ruime SUV met vierwielaandrijving geschikt voor diverse rijomstandigheden
  • Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride technologie
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Specialistisch onderhoud vereist voor hybride systeem en batterij
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30 km) vergeleken met moderne plug-in hybrides
  • Mogelijke schokkerigheid in schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische veroudering van hybride componenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-264-J is een grijze BMW X5 xDrive40e iPerformance High Executive uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijving en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving (voor + achter). De nieuwprijs lag rond €99.980.

De motor van de BMW X5 xDrive40e is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 313 pk en 450 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt genoemd voor deze 2.0-liter turbo is B48B20, een moderne BMW-motor met directe injectie en turbo. Deze motor is onderdeel van BMW’s EfficientDynamics lijn en werkt samen met een lithium-ion batterij voor hybride prestaties. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in de xDrive40e is een 8-traps Steptronic automaat, afgestemd op hybride gebruik. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend specifiek voor deze transmissie in de xDrive40e, maar het hybride systeem vereist wel specialistisch onderhoud.

Het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive40e ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat gunstiger is dan de WLTP-cijfers die rond 7,0-7,5 l/100 km liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de CO2-uitstoot reductie door de hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive40e met kenteken KR-264-J uit 2016 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van software-updates en batterijstatus. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Let op eventuele storingen in het hybride systeem en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die luxe, ruimte en hybride technologie willen combineren met een krachtige rijervaring.

Deze grijze BMW X5 met kenteken KR-264-J uit 2016 is een luxe en technisch geavanceerde hybride SUV met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, gecombineerd met BMW’s typische rijcomfort, is dit model een interessante keuze voor wie een ruime en milieuvriendelijkere SUV zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €600
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1450
Nachtzichtassistent €2100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €2290
Metallic lak €1000
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Gordel is beschadigd

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW X5 xDrive40e iPerformance 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,76 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 77 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X5 xDrive40e iPerformance (KR-264-J)

Wat is de APK status van KR-264-J?

De APK van KR-264-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-264-J een import auto?

Nee, KR-264-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-264-J gehad?

KR-264-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X5 xDrive40e?

De motorcode is meestal B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor die samenwerkt met de elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en lagere CO2-uitstoot, vaak gunstiger dan vergelijkbare benzine-SUV's.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote batterijcontroles.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X5 xDrive40e uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanners

Spanning van de kettingspanners kan na verloop van tijd minder worden, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij acceleratie.

Kritiek
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Soms storingen in communicatie tussen motor en elektromotor, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2305 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 xDrive40e iPerformance in Nederland

Model Kenteken