Kenteken check KR-337-V
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 104.998 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor KR337V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken KR-337-V
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken KR-337-V
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken KR-337-V
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken KR-337-V
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2016) – Kenteken KR-337-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.6 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele en stille rijervaring in de Tekna-uitvoering
- Redelijk zuinige 1.6 liter benzinemotor met turbo
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor een midi-SUV
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Tekna-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor het segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik en turbo slijtage mogelijk
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Beperkte trekkracht en vermogen voor zware belading of lange snelwegritten
Volledige analyse
Kenteken KR-337-V is een rode Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €34.840 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.
De 1618cc motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2014 heeft de motorcode MR16DDT, een 4-cilinder benzinemotor met turbo. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel olieverbruik. Turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Qashqai 1.6 Tekna is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €500 en €900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die ongeveer 6,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2014 met kenteken KR-337-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om slijtage en mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Nissan Qashqai met kenteken KR-337-V uit 2016 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1618cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,006 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (KR-337-V)
Wat is de APK status van KR-337-V?
De APK van KR-337-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-337-V een import auto?
Nee, KR-337-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KR-337-V gehad?
KR-337-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2014?
De motorcode is MR16DDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.6 Tekna uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard, storingen in multimedia.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Qashqai 1.6 DIG-T in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
