Kenteken check KR-369-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.131 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-479181
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KR-369-B
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Altea XL 1.8 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-369-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010

Betrouwbaarheid SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken KR-369-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken KR-369-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken KR-369-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken KR-369-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties SEAT Altea XL 1.8 TSI (2010) – Kenteken KR-369-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.994
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CDA
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
973 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea XL 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 532 liter bagageruimte
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij stugge ophanging
  • Krachtige en relatief zuinige 1.8 TFSI turbomotor
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en injectoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan geluiden en slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Iets hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte flexibiliteit ten opzichte van nieuwere MPV’s
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KR-369-B is een witte SEAT Altea XL 1.8 TFSI Businessline High uit 2010 met een 1800cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.190 en biedt een ruime en praktische rijervaring.

De 1.8 TFSI motor in deze Altea XL is onderdeel van de EA888-serie, met motorcode vaak BZB of BYT, een 1798cc viercilinder turbomotor die ongeveer 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor is gevoelig voor olieverbruik bij onvoldoende onderhoud en kan turbo-gerelateerde problemen vertonen bij hoge kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een conventionele automatische transmissie, doorgaans betrouwbaar maar met bekende gevallen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan lagers bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, maar kan iets minder zuinig zijn dan handgeschakelde varianten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5 liter liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een SEAT Altea XL 1.8 TFSI Businessline High met kenteken KR-369-B is het belangrijk om distributieketting en turbo-conditie te controleren, evenals de staat van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en let op olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties, mits goed onderhouden.

Deze witte SEAT Altea XL met kenteken KR-369-B uit 2010 is een praktische en sportief ogende combi met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte en rijcomfort zoekt in het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €305
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €920
Leer Pakket
Metallic lak €520
Runflat €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 1
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 2
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 3
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 4
SEAT Altea XL 1.8 TSI 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Altea XL 1.8 TSI (KR-369-B)

Wat is de APK status van KR-369-B?

De APK van KR-369-B is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KR-369-B een import auto?

Ja, KR-369-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-369-B gehad?

KR-369-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in de SEAT Altea XL 2006?

De motorcode is meestal BZB of BYT, onderdeel van de EA888-serie 1.8-liter turbomotoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan lagers en synchronisatie, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 118 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea XL 1.8 TFSI uit 2006?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie-lekkage of verminderde druk ontwikkelen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie slijtage

Versleten lagers of synchronisatieproblemen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Altea XL 1.8 TSI in Nederland

Voertuig Registratie