Kenteken check KR-382-L
APK verlopen - 8+ eigenaars - 192.281 km (peildatum dec 2024)
26 punten van aandacht bij kenteken KR382L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken KR-382-L
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken KR-382-L
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken KR-382-L
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken KR-382-L
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken KR-382-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1145 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere Mercedes-modellen
- Goede brandstofzuinigheid voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid (o.a. meerdere airbags)
- Handgeschakelde bak zorgt voor directe rij-ervaring en lagere reparatiekosten
Waar je op moet letten
- Motor klinkt gejaagd en voelt traag bij volledige belasting
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes
- Beperkte opties en luxe uitrusting in deze uitvoering
- Matig waardebehoud door leeftijd en imago
- Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken KR-382-L is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2004 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd destijds nieuw aangeboden voor €26.750 en is anno 2025 een betaalbare, praktische gezinsauto met een Mercedes-stempel. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2004) met kenteken KR-382-L is uitgerust met een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze 75kW/102pk motor is **M166 E16** (ook wel aangeduid als M166.940 in sommige bronnen)[3][5]. Dit is een atmosferische motor zonder turbo, met een maximaal vermogen van 75 kW (102 pk) bij 5250 toeren en een koppel van 150 Nm bij 4000 toeren[3][4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op kettinggeruis en laat deze tijdig vervangen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling van de injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud of langdurig stilstaan. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: orange). **Transmissie** De grijze A-klasse met kenteken KR-382-L heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient elke 60.000 km vervangen te worden. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en koppelingsset slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een directe, sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de motor bij volledige belasting wat traag aan. De koppeling is licht en soepel, wat dagelijks gebruik prettig maakt. APK-keuringen zijn doorgaans probleemloos, mits het onderhoud up-to-date is.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave:** 7,2–7,6 l/100km (gemengd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel grotere reparaties (distributieketting, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €500–€1000 per keer, maar zijn niet standaard. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** Reken op €500–€1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** De grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2004) met kenteken KR-382-L heeft anno 2025 een marktwaarde van **€1.500–€3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opbrengen. **Waardebehoud** De A-klasse uit deze generatie kent een matig waardebehoud. De auto’s zijn populair als tweede auto of gezinswagen, maar de vraag is beperkt door de leeftijd en het imago van ‘budget-Mercedes’. Een lage aanschafprijs en lage onderhoudskosten maken het een aantrekkelijke occasion.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken KR-382-L uit 2004 is een praktische, betaalbare gezinsauto met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is zuinig in gebruik, eenvoudig te onderhouden en biedt veel ruimte voor zijn formaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele slijtage aan de distributieketting. Voor de prijs krijg je veel auto met een Mercedes-stempel, maar reken niet op een sportieve rij-ervaring of luxe uitrusting van latere modellen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,571 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 31
APK keuring details: 30
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (KR-382-L)
Wat is de APK status van KR-382-L?
De APK van KR-382-L is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KR-382-L een import auto?
Ja, KR-382-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-382-L gehad?
KR-382-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz A-klasse 160 Avantgarde Lang (2001)?
Deze uitvoering heeft 102 pk (75 kW) bij 5250 toeren[3][4].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8,0–9,0 l/100km in de stad en 6,5–7,5 l/100km op de snelweg. Fabrieksopgave is 7,2–7,6 l/100km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 75 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Incidenteel olieverbruik, slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en vervuiling van de injectoren bij slecht onderhoud[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel slijtage aan synchronisatieringen bij hoog gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbak biedt circa 390 liter (VDA), uitklapbare achterbank voor extra ruimte.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Kettinggeruis, onregelmatige motorloop
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij langere ritten en hogere toerentallen.
Signalen:
Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij onzorgvuldig schakelen of hoog gebruik kunnen de synchronisatieringen verslijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.
Signalen:
Kraken bij het schakelen, vooral naar de 2e en 3e versnelling
Elektronica: centrale vergrendeling
Incidenteel storingen in de centrale vergrendeling of ramen.
Signalen:
Ramensloten werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert
Chassis: achterwielophanging
Bij oudere exemplaren kan slijtage aan de achterwielophanging optreden, vooral aan de rubberen onderdelen.
Signalen:
Rammlende geluiden achterin, slappe wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|