Kenteken check KR-480-J

APK verlopen - 7 eigenaars - 403.931 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KR-480-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-480-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KR-480-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KR-480-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KR-480-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KR-480-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken KR-480-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.072
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
54 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DCX
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (circa 1 op 22)
  • Ruime en praktische stationcar met 603 liter bagageruimte
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe opties zoals leder en airco
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting spanner bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (88-105 pk) voor zwaardere belading of snel accelereren
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan benzinevarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken KR-480-J is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Highline uitvoering uit 2014 combineert comfort met een zuinige motor en praktische stationcar-ruimte.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van afstemming) en 250 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 22,7 (NEDC), in de praktijk ligt dit rond 1 op 20 tot 1 op 22. De motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor levensduur. Bekende defecten zijn mechatronica storingen en koppeling slijtage bij DSG. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen zijn kostbaarder, maar komen bij goed onderhoud zelden voor. Verbruikskosten zijn laag door het zuinige dieselverbruik. De verzekeringspremie hangt af van persoonlijke factoren maar is gemiddeld voor een middenklasse stationcar.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline uit 2014 met kenteken KR-480-J is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en zuinige dieselstationcar zoekt met een goede uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken KR-480-J uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasse stationcar met een betrouwbare 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Mistlicht werkt niet

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCX
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (KR-480-J)

Wat is de APK status van KR-480-J?

De APK van KR-480-J is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KR-480-J een import auto?

Nee, KR-480-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-480-J gehad?

KR-480-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat Variant 2014?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88-105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de spanner kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 6-traps DSG automaat kan mechatronica storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 22,7.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributieketting spanner kan verslijten waardoor de ketting te los komt te staan, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

De mechatronica unit in de DSG-automaat kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet inschakelen van bepaalde versnellingen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 1.6 TDI BMT modellen

Model Kenteken