Kenteken check KR-487-S

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 102.593 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447513
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KR-487-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman Grandtour ENERGY TCe 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-487-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2016

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken KR-487-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken KR-487-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken KR-487-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken KR-487-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (2016) – Kenteken KR-487-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 46.270
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
364 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M5M B4
Soortgelijke auto's in NL
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse estate met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbomotor met 147 pk.
  • Automatische 7-traps EDC transmissie voor soepel schakelen.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Intens-uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automatische transmissie kan vroegtijdig slijten en onderhoud is kostbaar.
  • Elektronische storingen en multimedia kunnen onbetrouwbaar zijn.
  • Sommige gebruikers ervaren een zachte vering en minder direct weggedrag.
  • Injectoren en turbo kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Waardevermindering is relatief hoog vergeleken met Duitse concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KR-487-S is een zwarte Renault Talisman Estate uit 2016 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €40.800 en biedt een combinatie van comfort en technologie.

De 1618cc motor in de Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode M5Pt (ook wel 1.6 TCe). Deze motor levert ongeveer 147 pk (volgens Nederlandse specificaties) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometrages problemen geven. Injectoren kunnen bij deze motor ook gevoelig zijn voor vervuiling, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd verbruik na langere tijd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om snelle schakelingen en een sportief rijgevoel. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant. Het weggedrag van de Talisman Estate is comfortabel, maar sommige gebruikers vinden de vering aan de zachte kant, wat invloed kan hebben op de handling bij sportiever rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens (2016) met kenteken KR-487-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief uitlezen van foutcodes en controle van de turbo en injectoren. Controleer ook op eventuele elektronische storingen, die bij dit model regelmatig voorkomen. Een proefrit is essentieel om het schakelen en rijgedrag te beoordelen. Door deze stappen te volgen, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een comfortabele en betrouwbare auto.

Deze zwarte Renault Talisman Estate met kenteken KR-487-S uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1.6 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals mogelijke kettingproblemen en transmissie-onderhoud, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met een gedegen onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoopkeuring is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime en moderne estate zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
2 februari 2019
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 2016 – Afbeelding 4
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M5M B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1618 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 231 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 (KR-487-S)

Wat is de APK status van KR-487-S?

De APK van KR-487-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-487-S een import auto?

Nee, KR-487-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-487-S gehad?

KR-487-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is M5Pt, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat schakelt soepel maar kan bij hoge kilometrages slijtage vertonen aan de koppelingen, wat onderhoud en reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het gecombineerde praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €150 en €180 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Slijtage van koppelingen in de EDC automaat kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in het multimediasysteem en elektronische modules kunnen leiden tot uitval van functies.

Kenmerken:

Bevriezing scherm, uitval van centrale vergrendeling, batterijproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of vervuilde injectoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 200 kentekens

Voertuig Registratie