Kenteken check KR-644-T
APK verlopen - 2+ eigenaars - 249.780 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor KR644T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2008) – Kenteken KR-644-T
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2008) – Kenteken KR-644-T
Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2008) – Kenteken KR-644-T
Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2008) – Kenteken KR-644-T
Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2008) – Kenteken KR-644-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1700 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en lange afstanden
- Degelijke en stille 6-cilinder 2.4-liter motor met soepele vermogensafgifte
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor modeljaar 2005
- Sterk waardebehoud gezien de klasse en uitvoering
- Veel luxe opties beschikbaar in Pro Line Business uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan na jaren slijtage vertonen met schakelproblemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 130 pk benzinemotor
- Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken KR-644-T is een zwarte Audi A6 Avant 2.4 Pro Line Business uit 2008 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €53.770.
De 2.4-liter motor in deze Audi A6 Avant heeft een cilinderinhoud van 2393cc en is een zescilinder lijnmotor (6-cilinder lijnmotor). De motorcode die bij deze 2.4 6-cilinder benzinemotor hoort is vaak 'BDV' of 'BFB' afhankelijk van bouwjaar en markt, maar voor het 2005 model wordt meestal de motorcode GH-4BBDV genoemd. Deze motor levert ongeveer 130 pk (96 kW) en is ontworpen voor een soepele en stille rijervaring. De compressieverhouding is circa 10.3:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.
De automaat in deze Audi A6 Avant is een klassieke tiptronic automatische transmissie, meestal een 5- of 6-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of haperingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of onderhoud aan motor en automaat kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.4 Pro Line Business uit 2005 met kenteken KR-644-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en ruime uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een comfortabele en ruime occasion zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken KR-644-T uit 2008 is een ruime en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 30
APK keuring details: 56
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 21
APK keuring details: 23
APK keuring details: 54
Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (KR-644-T)
Wat is de APK status van KR-644-T?
De APK van KR-644-T is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KR-644-T een import auto?
Ja, KR-644-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KR-644-T gehad?
KR-644-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 6-cilinder benzinemotor in de Audi A6 Avant 2005?
De motorcode is meestal GH-4BBDV voor de 2393cc 6-cilinder lijnmotor in dit modeljaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6 Avant?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km slijtage vertonen met schakelproblemen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting spanners en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten bij deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrek
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingrek en motorschade
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Automatische transmissie schakelproblemen
Slijtage van mechatronica en olielekkage veroorzaken haperingen
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten
Slijtage aan ophanging en stuurinrichting
Versleten rubbers en lagers veroorzaken speling en geluiden
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
