Kenteken check KR-983-S

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 83.160 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298682
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KR-983-S
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
108 Top! 1.0 e-VTi 68
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-983-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken KR-983-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken KR-983-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken KR-983-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken KR-983-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (2016) – Kenteken KR-983-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 13.610
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
201 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
55 voertuigen
Bekeken
1.014 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Eenvoudig onderhoud
  • Ruime binnenruimte voor een mini-hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte opties voor langere reizen

Uitgebreide analyse

Kenteken KR-983-S is een witte Peugeot 108 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.600. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Peugeot 108.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 68 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is de 1KR-FE, een Toyota-geëngineerde eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudspunt voor veel auto's.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 1.0 e-VTi Allure TOP is volgens de fabrikant ongeveer 61.9 mpg (combined) voor de e-VTi versie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €300 tot €500. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud, en een ruime binnenruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en soms olieverbruik.

Deze witte Peugeot 108 met kenteken KR-983-S uit 2016 is een goede keuze voor korte ritten en stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben voor langere reizen vanwege de acceleratie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Lichtsensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
19 januari 2019
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,48 m
Totale breedte 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 88 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 (KR-983-S)

Wat is de APK status van KR-983-S?

De APK van KR-983-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KR-983-S een import auto?

Nee, KR-983-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KR-983-S gehad?

KR-983-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph.

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 68 pk.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de fabrikant geeft aan dat het ongeveer 61.9 mpg is.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 50 pk auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €300 tot €500.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Verslijting

Vroegtijdige verslijting van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Signalen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 108 Top! 1.0 e-VTi 68 modellen

Type Plaat