Kenteken check KS-644-D
APK geldig tot dec 2026 - 9 eigenaars - 284.738 km (peildatum okt 2025)
Let op: 29 bevindingen voor KS644D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken KS-644-D
Waardebehoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken KS-644-D
Onderhoud Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken KS-644-D
Veiligheid Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken KS-644-D
Prestaties Volvo V40 D3 (2016) – Kenteken KS-644-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V40 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakeling
- Comfortabele en veilige rijervaring typisch voor Volvo
- Ruime uitrusting in Nordic+ uitvoering met extra opties
- Goed weggedrag en wendbaarheid in het klein-midden segment
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Handbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel van 110 kW
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld
Uitgebreide analyse
Kenteken KS-644-D is een blauwe Volvo V40 2.0 D3 Nordic+ uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze voorwielaangedreven hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €42.663.
De motor in deze Volvo V40 2.0 D3 Nordic+ is de D4204T16, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en een compressieverhouding van 16,0:1. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 3750 tpm en een koppel van 320 Nm tussen 1750 en 3000 tpm. De motorcode D4204T16 is specifiek voor deze uitvoering en wordt gekenmerkt door een betrouwbare opbouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De transmissie is een handgeschakelde 6-versnellingsbak, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze handbak staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend bij deze handgeschakelde versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 kW diesel in Nederland bedraagt circa €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Nordic+ met kenteken KS-644-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene staat van het chassis. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar zorg voor een grondige technische check voor aankoop.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken KS-644-D uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0 D3 motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en degelijkheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
APK keuring details: 39
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 D3 (KS-644-D)
Wat is de APK status van KS-644-D?
De APK van KS-644-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KS-644-D een import auto?
Nee, KS-644-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KS-644-D gehad?
KS-644-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2016?
De motorcode is D4204T16, een 1969cc 4-cilinder turbodiesel met 110 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 2.0 D3 Nordic+?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?
Ja, de turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of intensief gebruik, wat leidt tot vermogensverlies en reparatiekosten.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo V40 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren defecten
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage handbak
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V40 D3 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
