Kenteken check KS-672-T

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 96.809 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-465525
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KS-672-T
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé R.S.
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-672-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé R.S. 2016

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken KS-672-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken KS-672-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken KS-672-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken KS-672-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Coupé R.S. (2016) – Kenteken KS-672-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 44.945
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R M8
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé R.S. bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1454 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 2.0-liter turbo motor met 202 pk.
  • Sportief en direct rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Strakke en onderscheidende coupé carrosserie met sportieve uitstraling.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks bruikbaarheid.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Degelijke bouwkwaliteit met Renaultsport afstemming.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met olieverbruik en turbo slijtage.
  • Koppeling en hydraulische koppeling kunnen duur zijn in onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
  • Stugge vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
  • Elektronische storingen zoals sensoren kunnen voorkomen.
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KS-672-T is een rode Renault Mégane Coupé 2.0 Turbo Renault Sport 275 uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 202 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €38.490 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en krachtige motor.

De 1998cc 4-cilinder turbomotor van deze Renault Mégane RS 275 heeft de motorcode F4R, een bekende Renault motorcode voor 2.0-liter turbo benzinemotoren. Deze motor levert 202 pk en staat bekend om zijn goede prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mégane RS 275 is over het algemeen robuust, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en hydraulische systemen, zoals lekkages van de koppelingscilinder. Reparaties kunnen prijzig zijn omdat de versnellingsbak vaak moet worden verwijderd voor onderhoud aan de koppeling. De transmissie biedt een directe en sportieve schakelervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan turbo of koppeling, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé RS 275 met kenteken KS-672-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo-conditie en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Renault Mégane Coupé met kenteken KS-672-T uit 2016 is een sportieve en krachtige auto met een karakteristieke 2.0 turbo motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde problemen zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €890
Leer Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

25 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Renault Mégane Coupé R.S. 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Mégane Coupé R.S. 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Mégane Coupé R.S. 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Mégane Coupé R.S. 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Mégane Coupé R.S. 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code F4R M8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 273 pk (201 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 433 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 255 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé R.S. (KS-672-T)

Wat is de APK status van KS-672-T?

De APK van KS-672-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-672-T een import auto?

Ja, KS-672-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KS-672-T gehad?

KS-672-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 turbo motor in deze Renault Mégane Coupé?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor die 202 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydraulische systemen kunnen slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 202 pk benzineauto bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé RS 275?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.0 turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig bijgevuld wordt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsproblemen

Lekkage van de hydraulische koppeling of slijtage van de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, olie lekkage bij koppelingscilinder.

Belangrijk
Elektronica

Crankshaft sensor storing

Intermitterende startproblemen door defecte krukassensor, wat voorkomt bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Motor start niet, maar draait wel rond, geen foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen en kleine elektronische problemen kunnen voorkomen, zoals met olie-druksensor of stuurbekrachtiging.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde stuurbekrachtiging, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde