Kenteken check KS-915-V
APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars - 131.542 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor KS915V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken KS-915-V
Waardebehoud Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken KS-915-V
Onderhoud Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken KS-915-V
Veiligheid Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken KS-915-V
Prestaties Opel KARL 1.0 ecoFLEX (2016) – Kenteken KS-915-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel KARL 1.0 ecoFLEX komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 965 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Betrouwbare motor
- Goede veiligheidsfuncties
- Stijlvol design
Nadelen
- Beperkte ruimte
- Matige prestaties
- Geen turbo-optie
- Soms licht olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken KS-915-V is een rode Opel KARL uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback in de mini-klasse en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition was €15.192. Hieronder vindt u meer informatie over deze specifieke variant.
De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 999cc motor is B10XE. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met de timing chain of turbo, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Wel kan er soms sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na verloop van tijd vervangen moeten worden.
De Opel KARL heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition is volgens de fabrikant 4.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag.
De Opel KARL 1.0 ecoFLEX Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de prestaties zijn niet spectaculair en de auto is niet erg ruim. Het is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt voor korte ritten.
Deze rode Opel KARL met kenteken KS-915-V uit 2016 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat u tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel KARL 1.0 ecoFLEX (KS-915-V)
Wat is de APK status van KS-915-V?
De APK van KS-915-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KS-915-V een import auto?
Nee, KS-915-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KS-915-V gehad?
KS-915-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel KARL 1.0?
De motorcode is B10XE.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?
Het verbruik is ongeveer 4.3 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel KARL 1.0 ecoFLEX?
Rond de €8.000 tot €10.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €700.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Is de Opel KARL 1.0 ecoFLEX een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijkerwijs, vanwege de beperkte ruimte en matige prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Lichte oliepeilafname over tijd
Slijtage transmissie
Transmissie
Herkenningspunten:
Slijtage van versnellingsbakonderdelen
Elektronische storingen
Elektronica
Herkenningspunten:
Intermitterende elektronische problemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
