Kenteken check KS-925-P

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 30.996 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380868
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KS-925-P
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Picasso PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-925-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2016) – Kenteken KS-925-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2016) – Kenteken KS-925-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2016) – Kenteken KS-925-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2016) – Kenteken KS-925-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2016) – Kenteken KS-925-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 29.040
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
131 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Bekeken
160 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Ruim en comfortabel interieur met panoramadak
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Feel-uitvoering
  • Praktische midi-MPV met flexibele zitplaatsen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Gevoeligheid voor olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek in rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken KS-925-P is een blauwe Citroen C4 Picasso uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV uit 2016 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €29.290.

De motorcode van de 1199cc PureTech 3-cilinder turbomotor in deze C4 Picasso is doorgaans de EP3 of een variant daarvan, een moderne downsized motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 rpm. Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten of speling kan vertonen. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en ruw lopen.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De bediening is soepel, maar het schakelen vereist soms wat gewenning door de korte slag van de pook.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech Feel uit 2016 met kenteken KS-925-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en interieur zijn ruim en comfortabel, ideaal voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Citroen C4 Picasso met kenteken KS-925-P uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een comfortabele rijervaring en goede ruimte. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

20 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 650 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C4 Picasso PureTech 130 (KS-925-P)

Wat is de APK status van KS-925-P?

De APK van KS-925-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-925-P een import auto?

Nee, KS-925-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KS-925-P gehad?

KS-925-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Picasso 2016?

De motorcode is meestal EP3 of een variant daarvan, een 1.2-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen of vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen leiden tot ruw lopen en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en sensoren, zoals parkeersensoren.

Symptomen:

Niet werkende schermen, foutmeldingen, uitval van sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Picasso PureTech 130 kentekens

Type Plaat