Kenteken check KT-013-N

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 133.919 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726491
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KT-013-N
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-013-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KT-013-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KT-013-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KT-013-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KT-013-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken KT-013-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.656
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
287 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HRA2
Soortgelijke auto's in NL
897 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 DIG-T turbomotor met 115 pk en 190 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsuitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
  • Ruime uitrusting in N-Connecta uitvoering met veel comfortopties
  • Goede balans tussen stads- en snelwegrijden dankzij koppelrijke motor

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken KT-013-N is een grijze Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.890 en is populair vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor is vaak aangeduid als HR12DDR, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 kW (115 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel van 190 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakproblemen bij deze handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als problemen laat worden ontdekt.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014 met kenteken KT-013-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en turbo en controleer op olielekkages. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Qashqai biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken KT-013-N uit 2016 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij een populaire keuze in zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

XXX,811 km
INFO
12 juni 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
8 maart 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
11 januari 2018
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 1
december 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 2
december 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 3
december 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 4
december 2025
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 610 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (KT-013-N)

Wat is de APK status van KT-013-N?

De APK van KT-013-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-013-N een import auto?

Nee, KT-013-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KT-013-N gehad?

KT-013-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Nissan Qashqai 2014?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn timing chain spanning en slijtage, turbo defecten en injectorenproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 N-Connecta uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde