Kenteken check KT-075-G
APK verlopen - 11+ eigenaars - 207.046 km (peildatum mei 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken KT075G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken KT-075-G
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken KT-075-G
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken KT-075-G
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken KT-075-G
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2005) – Kenteken KT-075-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1295 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Karakteristieke Twin Spark motor met goede prestaties voor 1.6L.
- Sportief en stijlvol Italiaans design, onderscheidend in zijn klasse.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto.
- Goede wegligging en stuurgevoel, typisch Alfa Romeo.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Beperkte achterruimte door sportieve zit en korte wielbasis.
- Soms schakelpijn bij versleten transmissie.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Originele onderdelen zijn relatief duur.
- Waardevermindering door leeftijd en niche karakter.
Volledige analyse
Kenteken KT-075-G is een grijze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een vermogen van 88 pk.
De 1598cc motor in deze Alfa Romeo 147 is een 4-cilinder Twin Spark (TS) motor, bekend onder motorcode AR 37201. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 146 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een efficiëntere verbranding. De motor is natuurlijk aangezogen en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 TS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling en druklager komen voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 TS ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Alfa Romeo onderdelen kunnen prijziger zijn dan gangbare merken.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Veloce Distinctive met kenteken KT-075-G uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor te beoordelen. Vanwege de leeftijd is het verstandig om te controleren op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Alfa Romeo 147 met kenteken KT-075-G uit 2005 is een karaktervolle compacte hatchback met een sportieve 1.6 Twin Spark motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend Italiaans design. Let bij aankoop op distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,957 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 52
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 32
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (KT-075-G)
Wat is de APK status van KT-075-G?
De APK van KT-075-G is verlopen op 15-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KT-075-G een import auto?
Ja, KT-075-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-075-G gehad?
KT-075-G heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc Twin Spark motor?
De motorcode is AR 37201, een 1.6L 4-cilinder Twin Spark motor met 88 kW vermogen.
Heeft deze Alfa Romeo 147 een turbo?
Nee, de 1.6 T.Spark motor is natuurlijk aangezogen en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieringen slijten.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versleten koppeling en druklager
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of problemen met de Bosch Motronic ME7 ECU kunnen optreden.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatig lopen motor.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd kunnen roestplekken ontstaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
