Kenteken check KT-304-X

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 134.306 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-638038
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KT-304-X
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-304-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken KT-304-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken KT-304-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken KT-304-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken KT-304-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2015) – Kenteken KT-304-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 49.649
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
132 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
82 voertuigen
Keren opgezocht
960 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en krachtige 1.6 liter turbomotor met 140 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Compacte SUV met praktische ruimte en Mini-typische styling
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke en landelijke gebieden
  • Redelijk waardebehoud dankzij Mini-merk en unieke positionering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met lager van 5e versnelling en differentieel in handbak
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de N14 motor
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Transmissie-onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Sommige exemplaren vertonen problemen met transmissie-oliedruksensor en koppeling

Uitgebreide analyse

Kenteken KT-304-X is een rode Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €38.698.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de N14B16A, een 4-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 140 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Hoewel krachtig, kent de N14 motor enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo-gerelateerde problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Countryman 1.6 Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met het lager van de 5e versnelling en het differentiëel, vooral bij intensief gebruik of verlagen van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om slijtage te beperken. Sommige eigenaren melden ook problemen met de koppeling, wat bij intensief stadsverkeer vaker voorkomt. De transmissie kan bij problemen dure reparaties vereisen, maar met goed onderhoud blijven de kosten beheersbaar.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterwissels, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals transmissie- of motoronderhoud kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S Chili uit 2014 met kenteken KT-304-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de transmissieolie tijdig is ververst. Let op eventuele waarschuwingslampjes en test de versnellingsbak op soepel schakelen. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door deze aandachtspunten te volgen, koopt u een betrouwbare en plezierige Mini-SUV.

Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken KT-304-X uit 2015 is een sportieve en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn 1598cc 140 pk motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een dynamische rijervaring. Let bij aankoop op bekende problemen zoals transmissielagers en olieverbruik, maar met goed onderhoud blijft deze Mini een betrouwbare en stijlvolle auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
4 januari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
31 augustus 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
10 augustus 2022
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,387 km geregistreerd

9,387 km INFO
26 maart 2017
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Countryman Cooper S 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (KT-304-X)

Wat is de APK status van KT-304-X?

De APK van KT-304-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-304-X een import auto?

Ja, KT-304-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-304-X gehad?

KT-304-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Countryman 2014?

De motorcode is N14B16A, een 4-cilinder turbomotor met 140 pk.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral het lager van de 5e versnelling en het differentiël kunnen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden en geluiden.

Hoe verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie- en filterwissels en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Moet ik bij aankoop letten op specifieke onderhoudspunten?

Controleer transmissieolie, koppelingsfunctie, olielekkages en of het onderhoudsboekje volledig is bijgehouden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Problemen met lager 5e versnelling en differentieel

Het lager van de 5e versnelling en het differentiël kunnen voortijdig slijten, vooral bij intensief gebruik of verlagen van de auto.

Signalen:

Moeilijk schakelen naar 5e versnelling, geluiden uit de versnellingsbak, trillingen.

Let op
Motor

Olieverbruik en kettingspanning motor

De N14 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner ontwikkelen.

Signalen:

Hoger olieverbruik dan normaal, motorstoringslampje, ratelende geluiden bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie-oliedruksensor storing

Sensor kan defect raken door laag transmissieoliepeil, wat leidt tot transmissie-waarschuwingen en noodmodus.

Signalen:

Waarschuwingslampjes transmissie, schakelen in noodmodus, slipgeluiden.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage bij handgeschakelde versies

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat