Kenteken check KT-573-F

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 121.955 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-571778
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KT-573-F
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1300
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-573-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1300 2007

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken KT-573-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken KT-573-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken KT-573-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken KT-573-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken KT-573-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
269 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M13A
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Bekeken
560 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met degelijke techniek
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer en comfortabel rijden
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag verbruik
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting door 68 pk motor en lichte gewicht
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of slippen
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere kleine motoren

Volledige analyse

Kenteken KT-573-F is een grijze Suzuki Swift 1.3 Exclusive uit 2007 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €15.199 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motor in deze Suzuki Swift 1.3 Exclusive is de M13A, een 1328cc 4-cilinder benzinemotor met 68 pk (50 kW) en een vermogen van ongeveer 92 pk (68 kW) bij 5800 tpm. Deze motor heeft een SOHC 16-kleppen configuratie en een compressieverhouding van 9.5:1. De motorcode M13A is kenmerkend voor deze generatie Swift en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Swift is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van markt), gekoppeld aan de 1.3 motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage enkele honderden euro's kunnen kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 17,2. De wegenbelasting voor een 68 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 Exclusive automaat uit 2005 met kenteken KT-573-F is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en distributieketting. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en transmissievloeistofverversingen. Let ook op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze Swift is een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met automatische bediening.

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken KT-573-F uit 2007 is een compacte en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc benzinemotor en automatische transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een zuinige en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €325

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1300 2007 – Afbeelding 1
Suzuki Swift 1300 2007 – Afbeelding 2
Suzuki Swift 1300 2007 – Afbeelding 3
Suzuki Swift 1300 2007 – Afbeelding 4
Suzuki Swift 1300 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M13A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1328 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 116 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1300 (KT-573-F)

Wat is de APK status van KT-573-F?

De APK van KT-573-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KT-573-F een import auto?

Ja, KT-573-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-573-F gehad?

KT-573-F heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder SOHC 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Swift?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 68 pk Swift?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze uitvoering heeft geen turbo en geen bekende problemen met injectoren; motorproblemen zijn beperkt tot distributieketting en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij onvoldoende onderhoud of slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Soms problemen met de centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door slijtage of vocht.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen functioneren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1300 in Nederland

Auto Nummerplaat