Kenteken check KT-775-B
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 53.387 km (peildatum jul 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken KT775B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2013) – Kenteken KT-775-B
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2013) – Kenteken KT-775-B
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2013) – Kenteken KT-775-B
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2013) – Kenteken KT-775-B
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2013) – Kenteken KT-775-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Logan MCV TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1113 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare nieuwprijs en lage gebruikskosten
- Betrouwbare en zuinige 0.9 TCe turbomotor
- Ruime en praktische MPV met veel laadruimte
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk benzinemotor
- Eenvoudige en goedkope onderhoudsbeurten
- Levenslange timing chain, geen distributieriem vervangen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren
- Motor kan in koude omstandigheden inhouden door bevroren intercoolerslang
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte luxe en afwerking in Lauréate-uitvoering
- Elektrische storingen zoals remlichtzekering kunnen voorkomen
- Matige geluidsisolatie en motorlawaai bij hogere toeren
Uitgebreide analyse
Kenteken KT-775-B is een grijze Dacia Logan MCV uit 2013 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2014 biedt een praktische en betaalbare optie in het segment, met een nieuwprijs van circa €12.990.
De 898cc motor in deze Dacia Logan MCV is de Renault H4Bt 0.9 TCe, een moderne, lichtgewicht 3-cilinder turbomotor met 66 pk. Deze motor is bekend om zijn relatief goede betrouwbaarheid en efficiëntie, mede dankzij een geïntegreerde turbo en variabele kleptiming (VVT). De timing chain is levenslang meegerekend, wat betekent dat deze normaal gesproken geen periodiek onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren, en in koude omstandigheden kan vocht in de intercoolerslang bevriezen, wat motorinhouding veroorzaakt. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Logan MCV 0.9 TCe is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een aanzienlijke kostenpost zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe Lauréate uit 2014 met kenteken KT-775-B is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit in koude omstandigheden kan helpen om problemen met motorinhouding door bevroren intercoolerslang te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Dacia Logan MCV met kenteken KT-775-B uit 2013 is een praktische en betaalbare MPV met een zuinige 898cc 3-cilinder turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injecteurproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
APK keuring details: 23
APK keuring details: 12
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 01
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (KT-775-B)
Wat is de APK status van KT-775-B?
De APK van KT-775-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-775-B een import auto?
Ja, KT-775-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-775-B gehad?
KT-775-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Logan MCV 2014?
De motorcode is Renault H4Bt, een 0.9 TCe 3-cilinder turbomotor met 66 pk.
Hoe betrouwbaar is de 0.9 TCe motor?
De motor staat bekend als betrouwbaar met een levenslange timing chain, maar kan problemen geven met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe uit 2014?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Turboproblemen en vermogensverlies
De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Bevroren intercoolerslang in koude omstandigheden
Vocht kan zich ophopen en bevriezen in de intercoolerslang, waardoor de motor inhoudt of afslaat.
Signalen:
Motorinhouding bij koude start, stotteren, soms niet starten.
Injecteurstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, 'check engine' lampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen remlichtzekering
Doorgebrande zekeringen kunnen remlichten doen uitvallen, wat veiligheidsrisico's geeft.
Signalen:
Remlichten werken niet, zekering doorgebrand, soms 'check engine' lampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1113 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV TCe 90 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
