Kenteken check KT-910-X
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 152.303 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken KT910X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2014) – Kenteken KT-910-X
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2014) – Kenteken KT-910-X
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2014) – Kenteken KT-910-X
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2014) – Kenteken KT-910-X
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2014) – Kenteken KT-910-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportieve en responsieve 1.8 TFSI turbomotor met 132 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
- Premium afwerking en comfort in de Ambition Pro Line S uitvoering.
- Softtop cabriolet voor open rijden met relatief goede isolatie.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet met deze prestaties.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red).
- Mogelijke turbo-olielekkages en slijtage aan injectoren (orange).
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KT-910-X is een zwarte Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambition Pro Line S uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €48.110 en combineert sportief rijplezier met een premium uitstraling.
De 1798cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen1 (of varianten daarvan). Deze motor heeft een compressieverhouding van 9.6:1 en levert 132 pk (132 kW) bij een hoog toerental. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en slijtage aan brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen (orange). Onderhoud is relatief betaalbaar, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen van de transmissie verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij de Ambition Pro Line S uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of motorreparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambition Pro Line S uit 2014 met kenteken KT-910-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de softtop en het interieur. Let op eventuele olielekkages en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde door zijn premium merk en sportieve karakter.
Deze zwarte Audi A3 Cabriolet met kenteken KT-910-X uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,303 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 56
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (KT-910-X)
Wat is de APK status van KT-910-X?
De APK van KT-910-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-910-X een import auto?
Ja, KT-910-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-910-X gehad?
KT-910-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is meestal EA888 Gen1, een 1798cc viercilinder turbomotor met 132 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Cabriolet?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie gaan lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Slijtage brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
