Kenteken check KT-934-X
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 166.617 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KT934X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken KT-934-X
Waardebehoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken KT-934-X
Onderhoud Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken KT-934-X
Veiligheid Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken KT-934-X
Prestaties Ford Focus 1.6 Ti-VCT (2009) – Kenteken KT-934-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1257 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en efficiënte 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke wegligging en rijcomfort voor klasse
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en geluid geven
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
- Interieur en afwerking wat gedateerd na 15+ jaar
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken KT-934-X is een witte Ford Focus uit 2009 met een 1596cc 4-cilinder Ti-VCT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en relatief zuinige motor.
De motorcode van de 1596cc Ti-VCT motor in deze Ford Focus is doorgaans de 'Duratec Ti-VCT 1.6' (motorcode C6 of DA3/DB3 afhankelijk van markt). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) tot 115 pk (85 kW) afhankelijk van uitvoering, met een compressieverhouding van 11.0:1 en variabele kleptiming (Ti-VCT) voor betere efficiëntie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Ti-VCT uit 2008 met kenteken KT-934-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3.000 en € 5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Ford Focus met kenteken KT-934-X uit 2009 is een degelijke en relatief zuinige compacte auto met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,856 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 39
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 Ti-VCT (KT-934-X)
Wat is de APK status van KT-934-X?
De APK van KT-934-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KT-934-X een import auto?
Ja, KT-934-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KT-934-X gehad?
KT-934-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor in de Ford Focus 2008?
De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT 1.6', ook bekend als C6 of DA3/DB3 afhankelijk van markt en uitvoering.
Hoeveel pk levert deze 1.6 Ti-VCT motor?
Deze motor levert tussen de 85 pk (63 kW) en 115 pk (85 kW), afhankelijk van uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en sensorstoringen.
Hoe duur is het onderhoud per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen € 500 en € 800.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de gaskleppositiesensor of lambda-sensor kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Motorlampje brandt, schommelend stationair toerental, verminderde prestaties.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verhoogde bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus 1.6 Ti-VCT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
