Kenteken check KV-157-H

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 193.814 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-845696
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KV-157-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-157-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KV-157-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KV-157-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KV-157-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KV-157-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken KV-157-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.780
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
277 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
373 voertuigen
Bekeken
294 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en compact 999cc 1.0 TSI motor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Praktische combi met voldoende laadruimte voor gezin en hobby's.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in de klein-middenklasse.
  • Volkswagen-kwaliteit met degelijke bouw en comfortabele rijervaring.
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Distributieriem vereist preventieve vervanging rond 100.000-150.000 km om motorschade te voorkomen.
  • Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat reparatie vereist.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hogere kilometerstanden, wat vermogensverlies veroorzaakt.
  • Koppeling en vliegwiel kunnen slijten bij intensief gebruik, met relatief hoge vervangingskosten.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem kunnen voorkomen, hoewel minder bij dit modeljaar.

Volledige analyse

Kenteken KV-157-H is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde combi (klein middenklasse) werd nieuw geleverd voor €26.850 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant is een driecilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem (timing belt) die rond 100.000 tot 150.000 km preventief vervangen dient te worden om breuk te voorkomen. Daarnaast kunnen problemen optreden met de turbo, zoals vastzittende actuatorarmen door vocht, wat het turbogedrag beïnvloedt. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en het koppelingshuis rond de 100.000 km, vooral bij intensief gebruik. Ook kunnen er geluiden optreden bij het bedienen van de koppeling, wat duidt op slijtage van het koppelingsmechanisme of het vliegwiel. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar preventief onderhoud voorkomt hoge kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken KV-157-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en koppeling. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo-actuator vastzitten en injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken KV-157-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en koppeling essentieel is voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
16 januari 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2021
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 december 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het voertuig mist de kentekenplaat, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Het voertuig mist de kentekenplaat, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (KV-157-H)

Wat is de APK status van KV-157-H?

De APK van KV-157-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-157-H een import auto?

Nee, KV-157-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-157-H gehad?

KV-157-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Preventief wordt aanbevolen de distributieriem rond 100.000 tot 150.000 kilometer te vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk benzine Golf Variant in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan koppeling en vliegwiel komt voor rond 100.000 km, met mogelijke geluiden en slippen als symptomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De timing belt van de 1.0 TSI motor slijt en kan breken als deze niet tijdig wordt vervangen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Motor start niet, onregelmatig lopen, motorstoringlampje.

Let op
Motor

Vastzittende turbo-actuator

De turbo-actuator kan vastlopen door vochtophoping, waardoor de turbo niet goed functioneert en vermogen verliest.

Symptomen:

Vermogensverlies, turbogeluiden ontbreken, motor reageert traag.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en vliegwiel

Bij intensief gebruik slijten koppeling en vliegwiel, wat resulteert in slippen en geluiden bij schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zwaar, slippen bij optrekken, ratelende geluiden.

Gering risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Het touchscreen kan traag reageren of uitvallen, soms is een software-update nodig.

Symptomen:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion kentekens

Auto Nummerplaat