Kenteken check KV-357-P
APK verlopen - 3 eigenaars - 165.282 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor KV357P
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2016) – Kenteken KV-357-P
Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2016) – Kenteken KV-357-P
Onderhoud KIA Venga 1.4 (2016) – Kenteken KV-357-P
Veiligheid KIA Venga 1.4 (2016) – Kenteken KV-357-P
Prestaties KIA Venga 1.4 (2016) – Kenteken KV-357-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1337 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en praktisch Mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
- Zuinig in verbruik met een WLTP van circa 5,5-6,0 l/100 km
- Betrouwbare 1396cc G4FA motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 66 pk benzineauto
- Goede garantie en onderhoudshistorie vaak beschikbaar door Kia's servicebeleid
Minpunten
- Interieurgebruik van goedkoop plastic kan kraken en piepen veroorzaken
- Soms resetten van boordcomputerwaarden, wat verwarring kan geven over verbruik
- Beperkte airconditioningprestaties, duurt lang om te koelen
- Minder krachtige motor met 66 pk, kan traag aanvoelen bij vol beladen auto
- Aandacht nodig voor slijtage aan koppeling bij oudere exemplaren
- Beperkte achteruitzicht en parkeerhulp is aan te raden
Volledige analyse
Kenteken KV-357-P is een grijze Kia Venga uit 2016 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €21.995 en staat bekend om zijn praktische binnenruimte en zuinige motor.
De 1396cc motor in de Kia Venga 1.4 CVVT DynamicPlusLine uit 2015 draagt meestal de motorcode G4FA. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) die 66 pk levert. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de brandstofinjectie. Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend bij deze motor, en turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische benzinemotor is.
De handgeschakelde transmissie van deze Venga is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en bestaan vooral uit periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.4 CVVT DynamicPlusLine uit 2015 met kenteken KV-357-P is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren. Let op eventuele reset van boordcomputerwaarden en controleer de staat van de koppeling en remmen. Test de auto op responsiviteit van het gaspedaal en controleer op geluiden van de motor en ophanging. De relatief lage kilometerstand en goede staat van het interieur zijn pluspunten.
Deze grijze Kia Venga met kenteken KV-357-P uit 2016 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een zuinige 1396cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en interieurgeluiden, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 16
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Venga 1.4 (KV-357-P)
Wat is de APK status van KV-357-P?
De APK van KV-357-P is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KV-357-P een import auto?
Nee, KV-357-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KV-357-P gehad?
KV-357-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Venga 2015?
De motorcode is doorgaans G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bij deze motor bekend.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na langdurig gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Venga?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is deze Kia Venga geschikt voor lange afstanden?
Ja, maar door het relatief lage vermogen kan de auto bij vol beladen toestand minder vlot aanvoelen op snelwegen.
Bekende aandachtspunten
Reset boordcomputer en verbruiksmeter
De boordcomputer kan spontaan resetten, waardoor verbruiksgegevens verloren gaan.
Signalen:
Plotselinge nulstand van verbruiksmeter na tanken of tijdens rijden.
Interieur kraken en piepen
Goedkope kunststof onderdelen in het interieur kunnen kraken, vooral bij temperatuurwisselingen.
Signalen:
Hoorbare piepende geluiden bij rijden, vooral rond dashboard en deurpanelen.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen of geur van brandende koppeling.
Olieverbruik motor
Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Trage airconditioning
Airco koelt traag, vooral bij warm weer.
Signalen:
Langzame afkoeling van interieur, minder comfort bij hoge temperaturen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
