Kenteken check KV-447-F
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 92.614 km (peildatum mei 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KV447F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KV-447-F
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KV-447-F
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KV-447-F
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KV-447-F
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2017) – Kenteken KV-447-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1153 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede prijs/kwaliteitverhouding
- Betrouwbaar
- Onderhoudsarm
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht
- Eenvoudig interieur
- Beperkte beenruimte achterin
Uitgebreide analyse
Kenteken KV-447-F is een witte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 1197cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire compacte stationwagen, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 81pk (60kW) variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Business (2017) is uitgerust met de EA211-serie 1.2 TSI benzinemotor, bouwjaar 2015. Deze motor heeft een cilinderinhoud van 1197cc (1.2 liter), 4 cilinders in lijn en een vermogen van 81pk (60kW)[5][6]. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is meestal **CBZB** of **CBZA**, afhankelijk van de exacte uitvoering en emissienorm. Controleer altijd het kentekenbewijs of onderhoudsboekje voor de juiste code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage aan de ketting voorkomen. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoud)[forum ervaringen]. - **Turbo:** Deze 81pk-variant heeft géén turbo; problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing. Alleen de 90pk en 110pk uitvoeringen hebben een turbo[3][5]. - **Injectoren:** Incidenteel melden eigenaren storingscodes of ruw lopende motor door vervuilde injectoren. Ernst: **yellow** (licht, goed te voorkomen met regelmatig onderhoud)[forum ervaringen]. - **Olielverbruik:** Sommige EA211-motoren kunnen (licht) olie verbruiken, vooral bij langere ritten of sportief rijgedrag. Ernst: **yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig)[forum ervaringen]. **Transmissie** De Fabia Combi 1.2 TSI 81pk heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Jaarlijks onderhoud (olie, filters) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer[2].
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en past goed bij het karakter van deze auto: zuinig en praktisch. De Fabia Combi is voorwielaangedreven en heeft een eenvoudige, onderhoudsarme ophanging (MacPherson voor, torsie-as achter)[1]. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar niet sportief. De draaicirkel is 10,4 meter, ideaal voor de stad[1].
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Onbekend voor deze exacte uitvoering (81pk), maar vergelijkbare 1.2 TSI-modellen halen rond de 5,0 l/100km (20 km/l)[7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een verbruik tussen 5,5 en 6,5 l/100km (15-18 km/l) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum ervaringen]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 81pk (60kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze uitvoering. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (jaarlijks):** €150-€250 bij merkdealer, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van onderhoudshistorie. Budget €200-€400 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €20.750. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud) tussen **€6.000 en €9.000**. Skoda’s behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed in vergelijking met andere compacte stationwagens.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig verbruik** en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)[2][7]. - **Ruime kofferbak** (530 liter, uitschuifbare vloer) voor het segment[1][3]. - **Betrouwbare techniek** met onderhoudsarme motor en transmissie[2]. - **Goede afwerking** en praktische details (bijv. ijskrabber in tankdop, dubbele vloermatten)[3]. - **Comfortabel rijgedrag** en lage instap, ideaal voor gezinnen en forenzen[2]. - **Scherpe occasionprijs** ten opzichte van concurrenten. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht** (81pk), vooral vol beladen of op de snelweg[2]. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen, weinig luxe[2]. - **Beperkte beenruimte** achterin, vooral voor langere passagiers[3]. - **Geen turbo**, dus minder pit dan de 90pk/110pk varianten[3][5]. - **Geen standaard navigatie** of geavanceerde rijhulpen in deze uitvoering. - **Matige geluidsisolatie** bij hogere snelheden.
Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken KV-447-F uit 2017 is een praktische, zuinige en betrouwbare compacte stationwagen met een ruim interieur en lage gebruikskosten. De 1.2 TSI 81pk motor is onderhoudsarm en geschikt voor dagelijks gebruik, maar biedt weinig sportiviteit. De auto is aantrekkelijk geprijsd op de occasionmarkt en behoudt zijn waarde redelijk goed. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer het oliepeil regelmatig. Voor wie zuinigheid, praktijk en betrouwbaarheid zoekt, is de Fabia Combi 1.2 TSI Style Business een verstandige keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
De schokdemper werkt niet naar behoren, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (KV-447-F)
Wat is de APK status van KV-447-F?
De APK van KV-447-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KV-447-F een import auto?
Nee, KV-447-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KV-447-F gehad?
KV-447-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fabia Combi 1.2 TSI 81pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat is de actuele marktwaarde van een Fabia Combi 1.2 TSI 81pk uit 2015?
De actuele marktwaarde (2023) ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 81pk betaal je in Nederland circa €48 per maand (€576 per jaar).
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 530 liter ruimte, wat ruim is voor het segment.
Heeft deze uitvoering een turbo?
Nee, de 81pk-versie heeft géén turbo. Alleen de 90pk en 110pk uitvoeringen zijn uitgerust met een turbo.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€250 per jaar voor een reguliere service bij de dealer. APK kost €35-€50 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de distributieketting optreden.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, storingslampje motor
Vervuilde injectoren
Vervuiling van de brandstofinjectoren kan leiden tot een onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair toerental, vermogensverlies
Olielverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (licht) motorolie.
Signalen:
Dalend oliepeil tussen services
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1153 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.