Kenteken check KV-504-L

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 167.553 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-731426
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KV-504-L
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-504-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KV-504-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KV-504-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KV-504-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KV-504-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KV-504-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 27.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
245 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Zuivere en zuinige benzinemotor** (WLTP: ca. 5,5–6,0 l/100km, praktijk: 6,5–7,5 l/100km)
  • **Comfortabele 6-traps automaat** voor ontspannen rijden in de file en stad
  • **Modern interieur** met Business+ uitrusting (o.a. climate control, cruise control, navigatie)
  • **Goede wegligging** en comfortabel onderstel voor Nederlandse wegen
  • **Betaalbare onderhoudskosten** vergeleken met premiummerken
  • **Ruime kofferbak** (370 liter) voor het segment

Minpunten

  • **Matig waardebehoud** vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten
  • **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden
  • **Automaatreparaties** zijn kostbaar bij gebrek aan onderhoud
  • **Beperkt vermogen** voor inhaalmanoeuvres op de snelweg
  • **Interieurkwaliteit** voelt minder premium dan bij VW of Audi
  • **Elektronische kinderziektes** (o.a. boordcomputer, sensoren) komen voor

Uitgebreide analyse

Kenteken KV-504-L is een grijze Opel Astra uit 2016 met een 1398cc benzinemotor, 110pk, automaat en het Business+ uitrustingsniveau. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een praktisch interieur, moderne uitrusting en een zuinige aandrijflijn. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, marktwaarde, onderhoudskosten en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Opel Astra 1.4 Business+ uit 2016 met kenteken KV-504-L is uitgerust met een 1398cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **B14NET** (ook wel LUJ genoemd), een turbocharged Ecotec-motor met directe injectie[2]. Deze motor levert 110pk (81kW) en een koppel van 200Nm, gekoppeld aan een 6-traps automaat[2]. De motor is voorin gemonteerd en drijft de voorwielen aan. Let op: er zijn meerdere 1.4-motoren in de Astra, dus controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte code. De B14NET is een moderne, zuinige motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

De 6-traps automaat in de Opel Astra 1.4 Business+ uit 2016 (kenteken KV-504-L) biedt comfortabel en soepel schakelgedrag. Er zijn geen grootschalige, structurele problemen bekend met deze versnellingsbak, maar zoals bij alle automaten zijn tijdige olieverversingen (vaak om de 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; denk aan €1.500–€3.000 bij defecten aan het koppelomvormer- of kleppenblok. Regelmatig onderhoud voorkomt onverwachte kosten.

**Wegenbelasting**: Voor een Opel Astra 1.4 110pk uit 2016 (kenteken KV-504-L) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen door indexering. **Onderhoudskosten**: Reken op gemiddeld **€400–€600 per jaar** voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen duurder uitvallen (€600–€900). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €35–€50. **Verzekering**: WA-dekking vanaf €25–€40 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren en postcode.

De grijze Opel Astra met kenteken KV-504-L uit 2016 is een praktische, zuinige en comfortabele hatchback met een modern interieur en voldoende vermogen voor de stad en snelweg. De automaat maakt het rijden ontspannen, maar let op het onderhoudsgeschiedenis en eventuele bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de **€8.000 en €12.000**, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld: na 10 jaar houdt de auto circa 35–45% van de nieuwprijs over.

Deze grijze Opel Astra met kenteken KV-504-L uit 2016 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme en comfortabele middenklasser zoekt. De 1398cc motor en 6-traps automaat bieden voldoende prestaties en comfort, maar let op de bekende problemen en onderhoudshistorie. Met regelmatig onderhoud en tijdige reparaties rijdt deze Astra nog jaren probleemloos.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (KV-504-L)

Wat is de APK status van KV-504-L?

De APK van KV-504-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-504-L een import auto?

Nee, KV-504-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-504-L gehad?

KV-504-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra 1.4 110pk automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,5–6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je ongeveer €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een Opel Astra 1.4 110pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote beurten kunnen €600–€900 kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.4 Business+ uit 2015?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar schakelproblemen en slippen kunnen voorkomen bij gebrek aan onderhoud. Reparaties zijn kostbaar.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 turbo motor?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op timing chain, turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring, in het ergste geval motorschade.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Trillen, motorstoring, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vooral rondom kleppendeksel en turbo.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen, schokken of slippen bij gebrek aan onderhoud of hoge kilometerstand.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Plaat