Kenteken check KV-556-L

APK geldig tot jun 2027 - 7 eigenaars - 74.919 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-726559
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KV-556-L
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
IONIQ Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-556-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Hyundai IONIQ Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ Hybrid (2017) – Kenteken KV-556-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Hyundai IONIQ Hybrid (2017) – Kenteken KV-556-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai IONIQ Hybrid (2017) – Kenteken KV-556-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Hyundai IONIQ Hybrid (2017) – Kenteken KV-556-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai IONIQ Hybrid (2017) – Kenteken KV-556-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.210
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
399 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LE
Aantal in Nederland
1086 voertuigen
Populariteit
167 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai IONIQ Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Goed uitgerust met standaardfuncties zoals alloywielen en veiligheidssystemen.
  • Soepele rijervaring dankzij de dual-clutch transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 77 pk.
  • Goede waardebehoud door de betrouwbaarheid van Hyundai.
  • Milde prijsstelling op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin voor passagiers.
  • Geen turbo voor extra vermogen.
  • Soms schokkerige transmissie op bochtige wegen.
  • Minder krachtig dan sommige concurrenten op de snelweg.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Sommige eigenaren melden lichte problemen met de timing chain.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KV-556-L is een zwarte Hyundai IONIQ uit 2017 met een 1.6L GDi hybride benzine motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.632. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Hyundai IONIQ 1.6 GDi Comfort uit 2016 is uitgerust met een 1.6L Kappa II GDI motor, die samenwerkt met een 32 kW elektrische motor. De totale vermogenoutput is 141 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L GDi motor die in veel Hyundai modellen wordt gebruikt.

De transmissie is een 6-speed dual-clutch automaat (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen, maar soms wat schokkerig kan zijn op bochtige wegen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai IONIQ Hybrid is volgens de WLTP-norm ongeveer 55 mpg in normale rijomstandigheden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Hyundai IONIQ 1.6 GDi Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime uitrusting en soepele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van een turbo voor extra vermogen.

Deze zwarte Hyundai IONIQ met kenteken KV-556-L uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto met lage onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2024
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
6 oktober 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 mei 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Hyundai IONIQ Hybrid 2017 – Afbeelding 1
Hyundai IONIQ Hybrid 2017 – Afbeelding 2
Hyundai IONIQ Hybrid 2017 – Afbeelding 3
Hyundai IONIQ Hybrid 2017 – Afbeelding 4
Hyundai IONIQ Hybrid 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1580 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 79 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai IONIQ Hybrid (KV-556-L)

Wat is de APK status van KV-556-L?

De APK van KV-556-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-556-L een import auto?

Nee, KV-556-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-556-L gehad?

KV-556-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai IONIQ Hybrid?

Het brandstofverbruik is ongeveer 55 mpg in normale rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Hyundai IONIQ betrouwbaar?

Ja, Hyundai staat bekend om zijn betrouwbaarheid en de IONIQ is geen uitzondering.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai IONIQ Hybrid?

De maximale snelheid is ongeveer 185 km/u.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben meldingen gedaan over lichte problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen voorkomt.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze variant.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Laag
Transmissie

Transmissie Schokken

Soms kan de dual-clutch transmissie schokkerig zijn op bochtige wegen.

Kenmerken:

Schokkerige schakelpatronen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai IONIQ Hybrid exemplaren

Model Kenteken