Kenteken check KV-735-J

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 242.651 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-668932
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KV-735-J
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
IONIQ Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-735-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Hyundai IONIQ Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ Hybrid (2016) – Kenteken KV-735-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Hyundai IONIQ Hybrid (2016) – Kenteken KV-735-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Hyundai IONIQ Hybrid (2016) – Kenteken KV-735-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Hyundai IONIQ Hybrid (2016) – Kenteken KV-735-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai IONIQ Hybrid (2016) – Kenteken KV-735-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 26.210
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
238 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LE
Vergelijkbare kentekens
1085 voertuigen
Keren opgezocht
670 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai IONIQ Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Goed uitgerust met standaardfuncties zoals alloywielen en veiligheidssystemen.
  • Soepele rijervaring dankzij de dual-clutch transmissie.
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 77 pk.
  • Goede waardebehoud door de betrouwbaarheid van Hyundai.
  • Milde prijsstelling op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte achterin voor passagiers.
  • Geen turbo voor extra vermogen.
  • Soms schokkerige transmissie op bochtige wegen.
  • Minder krachtig dan sommige concurrenten op de snelweg.
  • Geen optie voor vierwielaandrijving.
  • Sommige eigenaren melden lichte problemen met de timing chain.

Volledige analyse

Kenteken KV-735-J is een grijze Hyundai IONIQ uit 2016 met een 1.6L GDi hybride benzine motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €27.632. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Hyundai IONIQ 1.6 GDi Comfort uit 2016 is uitgerust met een 1.6L Kappa II GDI motor, die samenwerkt met een 32 kW elektrische motor. De totale vermogenoutput is 141 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L GDi motor die in veel Hyundai modellen wordt gebruikt.

De transmissie is een 6-speed dual-clutch automaat (DCT), die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen, maar soms wat schokkerig kan zijn op bochtige wegen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai IONIQ Hybrid is volgens de WLTP-norm ongeveer 55 mpg in normale rijomstandigheden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Hyundai IONIQ 1.6 GDi Comfort biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime uitrusting en soepele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van een turbo voor extra vermogen.

Deze grijze Hyundai IONIQ met kenteken KV-735-J uit 2016 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto met lage onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

XXX,964 km
INFO
10 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,960 km geregistreerd

XXX,960 km
INFO
5 oktober 2018
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Hyundai IONIQ Hybrid 2016 – Afbeelding 1
Hyundai IONIQ Hybrid 2016 – Afbeelding 2
Hyundai IONIQ Hybrid 2016 – Afbeelding 3
Hyundai IONIQ Hybrid 2016 – Afbeelding 4
Hyundai IONIQ Hybrid 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1580 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 79 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai IONIQ Hybrid (KV-735-J)

Wat is de APK status van KV-735-J?

De APK van KV-735-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-735-J een import auto?

Nee, KV-735-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-735-J gehad?

KV-735-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai IONIQ Hybrid?

Het brandstofverbruik is ongeveer 55 mpg in normale rijomstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Hyundai IONIQ betrouwbaar?

Ja, Hyundai staat bekend om zijn betrouwbaarheid en de IONIQ is geen uitzondering.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai IONIQ Hybrid?

De maximale snelheid is ongeveer 185 km/u.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben meldingen gedaan over lichte problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen voorkomt.

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze variant.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Gering risico
Transmissie

Transmissie Schokken

Soms kan de dual-clutch transmissie schokkerig zijn op bochtige wegen.

Symptomen:

Schokkerige schakelpatronen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai IONIQ Hybrid in Nederland

Type Plaat