Kenteken check KV-797-N

APK verlopen - 7 eigenaars - 81.270 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-663100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KV-797-N
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-797-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche Cayenne Turbo 2016

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo (2016) – Kenteken KV-797-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo (2016) – Kenteken KV-797-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Turbo (2016) – Kenteken KV-797-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Cayenne Turbo (2016) – Kenteken KV-797-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche Cayenne Turbo (2016) – Kenteken KV-797-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 77.000 - € 94.000
Nieuwprijs
€ 243.197
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
70 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CFT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2260 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige 4.8L twin-turbo V8 motor met 382 pk en 750 Nm koppel
  • Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie
  • Luxueuze en ruime SUV met hoogwaardige afwerking
  • Goede acceleratie en rijprestaties voor een SUV
  • Redelijk waardebehoud door merk en prestaties
  • Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-15 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken KV-797-N is een zwarte Porsche Cayenne 4.8 Turbo uit 2016 met een krachtige 4806cc V8 twin-turbo motor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van €192.657 in Nederland.

De motorcode voor de 4.8 liter V8 twin-turbo in de 2014 Porsche Cayenne Turbo is CFTB. Deze 4806cc motor levert ongeveer 382 pk (283 kW) en 750 Nm koppel, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,5 seconden. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en twin-turbochargers voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij intensief gebruik of bij oudere motoren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De Porsche Cayenne 2014 Turbo is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie (code G1G). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is vergelijkbaar met andere luxe SUV's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 382 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 Turbo uit 2014 met kenteken KV-797-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan motor en transmissie. Let op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn prestaties en merkstatus, maar onderhoudskosten en belasting zijn relatief hoog.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken KV-797-N uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.8 liter twin-turbo V8 motor en een geavanceerde 8-traps automaat. Hoewel hij uitstekende prestaties levert en een goede marktwaarde behoudt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, biedt deze Cayenne veel rijplezier en exclusiviteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,084 km geregistreerd

XXX,084 km
INFO
11 december 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
25 mei 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
14 januari 2020
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Porsche Cayenne Turbo 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Porsche Cayenne Turbo 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Porsche Cayenne Turbo 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Porsche Cayenne Turbo 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Porsche Cayenne Turbo 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFT
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4806 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 520 pk (382 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,95 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 710 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,5 s
Topsnelheid begrensd 279 km/u
Gecombineerd verbruik 11,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 261 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Turbo (KV-797-N)

Wat is de APK status van KV-797-N?

De APK van KV-797-N is verlopen op 09-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-797-N een import auto?

Nee, KV-797-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-797-N gehad?

KV-797-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de 2014 Porsche Cayenne Turbo?

De motorcode is CFTB voor de 4806cc twin-turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze Porsche Cayenne Turbo?

De motor levert ongeveer 382 pk (283 kW) en 750 Nm koppel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 12 en 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Porsche Cayenne 4.8 Turbo?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en timing chain kunnen leiden tot ratelende motor en motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbochargers kunnen falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen door slijtage of olielekkage.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2260 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat