Kenteken check KV-813-X

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 170.962 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-641111
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KV-813-X
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-813-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KV-813-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KV-813-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KV-813-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KV-813-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken KV-813-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.184
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
360 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met flexibele zitopstelling (FlexSpace)
  • Zuivere en soepele 1.4 Turbo benzinemotor met voldoende vermogen voor de klasse
  • Handgeschakelde zesbak zorgt voor prettig rijgedrag en lager verbruik
  • Relatief lage wegenbelasting voor een auto van deze grootte
  • Goede actieradius dankzij 54 liter tankinhoud
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met concurrenten

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) op hogere leeftijd
  • Turbo en directe injectie kunnen op termijn storingsgevoelig zijn
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Beperkte laadruimte vergeleken met grotere MPV’s
  • Interieurkwaliteit voelt wat basic aan
  • Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken KV-813-X is een zwarte Opel Meriva uit 2013 met een 1364cc benzinemotor, handgeschakeld, en behoort tot de populaire MPV-klasse. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor deze specifieke variant.

De Opel Meriva 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 beschikt over een 1364cc viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode A14NEL), goed voor 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel[1][4]. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger met intercooler, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en relatief zuinig verbruik voor een MPV van deze klasse[1][2]. De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes versnellingen, wat bijdraagt aan het rijplezier en de efficiëntie[1].

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de koppelingsdrukplaat. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €600-€800 bij een onafhankelijke garage.

De Opel Meriva 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €88 per kwartaal (2025 tarief, 103 kW/140 pk benzine). APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele mankementen.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken KV-813-X uit 2013 is een praktische en zuinige MPV met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit en keuring door een onafhankelijke monteur wordt aanbevolen.

Deze zwarte Opel Meriva met kenteken KV-813-X uit 2013 is een solide keuze voor gezinnen die een betaalbare, zuinige en praktische MPV zoeken. De auto biedt voldoende ruimte, een prettig rijgedrag en relatief lage vaste lasten. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (KV-813-X)

Wat is de APK status van KV-813-X?

De APK van KV-813-X is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-813-X een import auto?

Ja, KV-813-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KV-813-X gehad?

KV-813-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is het verbruik 1 op 13,9 (7,2 l/100km), maar in de praktijk is 1 op 11-12 (8,3-9,1 l/100km) realistisch voor gemengd gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een Opel Meriva 1.4 Turbo (103 kW/140 pk) betaal je in 2025 €88 per kwartaal aan wegenbelasting in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo uit 2010?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer regelmatig het oliepeil en de staat van de turbo, en laat de injectoren periodiek reinigen. Jaarlijkse onderhoudskosten bedragen gemiddeld €200-€400.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van koppelingsslijtage en olieverlies. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Is de Opel Meriva 1.4 Turbo geschikt als gezinsauto?

Ja, de Meriva biedt voldoende ruimte voor een gezin, flexibele zitopstelling en een zuinige motor. Let wel op de bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Directe injectie/injectoren

Vervuiling van injectoren, vooral bij kort ritten en onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olielekken

Olielekken bij klepdeksel en/of turbo

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Slijtage koppelingsdrukplaat en versnellingsbakolieverlies

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppeling ‘slipt’

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo in Nederland

Model Kenteken