Kenteken check KV-900-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 123.520 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-612376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KV-900-V
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
C-HR 1.2 T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-900-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2016

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-900-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-900-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-900-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-900-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2016) – Kenteken KV-900-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
42 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
8NR-FTS
Vergelijkbare kentekens
499 voertuigen
Keren opgezocht
794 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.2-liter turbo motor met directe injectie en VVT-iW voor efficiëntie en prestaties
  • Intelligent Manual Transmission (IMT) maakt schakelen soepeler en vermindert stallingskans
  • Stijlvol en onderscheidend design met goede uitrusting voor zijn prijsklasse
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 85 pk benzinemotor
  • Betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Soms hoorbare hoge toon van motor bij snelweggebruik
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten in het segment

Volledige analyse

Kenteken KV-900-V is een zwarte Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.670 en combineert een stijlvol design met een zuinige turbo benzinemotor.

De 1197cc motor in deze Toyota C-HR is een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 8NR-FTS, een moderne motor met VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie voor optimale prestaties en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 116 pk in sommige markten) en 185 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en geïntegreerde uitlaatmanifold voor betere warmtebeheersing. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor zijn klasse, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en turbo-gerelateerde slijtage als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze C-HR is een 6-versnellingsbak met een zogenaamde Intelligent Manual Transmission (IMT). Dit systeem ondersteunt de bestuurder met automatische gasblips bij terugschakelen en torque boost bij wegrijden om het schakelen soepeler te maken en stallingskansen te verminderen. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar incidenteel kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 Active ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de C-HR staat bekend als een betrouwbare auto met relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016 met kenteken KV-900-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de turbo en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Toyota C-HR met kenteken KV-900-V uit 2016 is een stijlvolle en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €640

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

XXX,520 km
INFO
3 april 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,179 km geregistreerd

XXX,179 km
INFO
18 september 2021
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota C-HR 1.2 T 2016 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 8NR-FTS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 135 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (KV-900-V)

Wat is de APK status van KV-900-V?

De APK van KV-900-V is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KV-900-V een import auto?

Nee, KV-900-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-900-V gehad?

KV-900-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is doorgaans 8NR-FTS, een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 turbo motor in de Toyota C-HR?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op het gebied van olie verversen en turbo inspectie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota C-HR 1.2 Active?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Toyota C-HR?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.2 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud defect raken

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen

Gering risico
Motor

Hoge motorgeluiden bij snelweg

Motor produceert soms een hoge toon bij constante hoge toeren

Symptomen:

Hoorbare hoge toon bij snelwegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota C-HR 1.2 T kentekens

Auto Nummerplaat