Kenteken check KV-959-H

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 184.724 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607306
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KV-959-H
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KV-959-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KV-959-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KV-959-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KV-959-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KV-959-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken KV-959-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.921
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Sportieve en precieze handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en hoogwaardige interieurafwerking in de Sport Pro Line uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en zuinigheid (praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km)
  • Degelijke wegligging met voorwielaandrijving en stabiele rij-eigenschappen
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde ligt nu rond €13.000-€17.000

Uitgebreide analyse

Kenteken KV-959-H is een grijze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en premium afwerking.

De 1395cc motor in deze Audi A3 Limousine is een 1.4-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en goede prestaties in het stads- en snelwegverkeer. De motor is voorzien van cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.4 TFSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD uit 2016 met kenteken KV-959-H is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair toerental. De marktwaarde ligt momenteel tussen €13.000 en €17.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor de kleine middenklasse sedan.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken KV-959-H uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een moderne 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en rijplezier in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
10 april 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
7 februari 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 6
december 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 7
december 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (KV-959-H)

Wat is de APK status van KV-959-H?

De APK van KV-959-H is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KV-959-H een import auto?

Nee, KV-959-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KV-959-H gehad?

KV-959-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal EA211, een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven bij schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland

Type Plaat