Kenteken check KX-133-J

APK verlopen - 9+ eigenaars - 158.995 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-000698
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KX-133-J
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
CC 1.4 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-133-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW CC 1.4 TSI 2013

Betrouwbaarheid VW CC 1.4 TSI (2013) – Kenteken KX-133-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud VW CC 1.4 TSI (2013) – Kenteken KX-133-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW CC 1.4 TSI (2013) – Kenteken KX-133-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW CC 1.4 TSI (2013) – Kenteken KX-133-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW CC 1.4 TSI (2013) – Kenteken KX-133-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 40.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
356 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CC 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1512 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 118 pk
  • Comfortabel en ruim interieur met degelijke afwerking
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 14-16)
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren, vereist regelmatig controle
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken KX-133-J is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2013 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving combineert een relatief zuinige motor met een degelijke uitrusting en een nieuwprijs van circa €38.890.

De 1.4 TSI motor in deze Passat is een 1390cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Het vermogen ligt rond 118 pk (soms 122-160 pk in varianten), met een koppel van circa 200-240 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau controleren vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversen is cruciaal om levensduur te waarborgen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, in de praktijk ligt het vaak iets lager, circa 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken KX-133-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid voor een middenklasse sedan.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken KX-133-J uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijgedrag voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €770
Adaptive Cruise Control €1255
Lane Departure Warning €555
Lane Change Assistant €555
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Parkeerassistent €890
Navigatie €665
Leer €2350
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,939 km geregistreerd

XXX,939 km
INFO
4 augustus 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
9 juli 2018
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
28 juni 2017
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
13 juni 2017
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

Afbeeldingen

VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 1
september 2023
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 2
september 2023
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 3
september 2023
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 4
september 2023
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 5
september 2023
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 6
oktober 2024
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 7
oktober 2024
VW CC 1.4 TSI 2013 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTH
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW CC 1.4 TSI (KX-133-J)

Wat is de APK status van KX-133-J?

De APK van KX-133-J is verlopen op 12-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KX-133-J een import auto?

Ja, KX-133-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KX-133-J gehad?

KX-133-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in de Passat 2010?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en geen zware slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Passat 1.4 TSI Highline?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat vermogenverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1512 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW CC 1.4 TSI modellen

Type Plaat