Kenteken check KX-183-X
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 153.303 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor KX183X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KX-183-X
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KX-183-X
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KX-183-X
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KX-183-X
Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KX-183-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1466 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor met 140 pk en 200 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt sportief rijgevoel en controle.
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en praktische afmetingen.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor stads- en snelwegritten.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan na verloop van tijd onderhoud of revisie vereisen.
- Injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparatiekosten geeft.
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-183-X is een witte Opel Mokka X 1.4 Turbo Edition uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor circa €24.651.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka X is onderdeel van de ECOTEC-4 familie, met een dubbele bovenliggende nokkenas en turbo met intercooler. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel bij lage toeren (rond 1850 rpm). Bekende motorproblemen zijn matig van aard: er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de turbo, maar de timing chain (distributieketting) blijkt over het algemeen betrouwbaar. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, passend bij de compacte SUV.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Edition met kenteken KX-183-X uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo- en injectorslijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke bouwkwaliteit. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €12.000 tot €15.000 voor een goed onderhouden exemplaar met normale kilometerstand.
Deze witte Opel Mokka X met kenteken KX-183-X uit 2016 is een compacte, praktische SUV met een krachtige en efficiënte 1.4 Turbo motor. Met een handgeschakelde transmissie en degelijke techniek is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Let op onderhoud van turbo en injectoren om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 36
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex (KX-183-X)
Wat is de APK status van KX-183-X?
De APK van KX-183-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-183-X een import auto?
Nee, KX-183-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-183-X gehad?
KX-183-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Mokka X 1.4 Turbo uit 2016?
De motor levert officieel 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 rpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig problemen bij normaal onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grotere reparaties.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoronderhoud
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.4 Turbo motor na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na 100.000+ km tekenen van slijtage vertonen, zoals vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1466 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Mokka X 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
