Kenteken check KX-229-T
APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 97.274 km (peildatum mei 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KX229T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi S5 Coupé (2017) – Kenteken KX-229-T
Waardebehoud Audi S5 Coupé (2017) – Kenteken KX-229-T
Onderhoud Audi S5 Coupé (2017) – Kenteken KX-229-T
Veiligheid Audi S5 Coupé (2017) – Kenteken KX-229-T
Prestaties Audi S5 Coupé (2017) – Kenteken KX-229-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S5 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met circa 260-333 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
- S-Tronic 7-traps automaat met snelle schakelingen
- Luxueuze Pro Line Plus uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Sportief en stijlvol coupé design met goede rijeigenschappen
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 260 pk benzineauto is fors in Nederland
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen
- Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken KX-229-T is een grijze Audi A5 Coupé 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line Plus uit 2017 met een krachtige 2995cc V6 benzinemotor die 260 pk levert. Deze sportieve coupé combineert luxe met dynamische prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De 2995cc V6 motor in deze Audi A5 S5 Coupé draagt de motorcode CAKA of CCZA, een supercharged (geblazen) 3.0-liter TFSI motor die ongeveer 260-333 pk levert afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en sterke prestaties. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Ook kunnen injectoren en turbo's na langdurig gebruik onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij intensief gebruik kan het iets hoger zijn dan gemiddeld.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om de levensduur te verlengen. De handling van de quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in bochten en bij nat weer.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 260 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 450-550 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 1000 en € 1500 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 3.0 TFSI S5 quattro Pro Line Plus met kenteken KX-229-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen € 30.000 en € 40.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken KX-229-T uit 2017 is een sportieve en luxe coupé met een krachtige 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie voor een betrouwbare aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,569 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,088 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,032 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 13
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
+8
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi S5 Coupé (KX-229-T)
Wat is de APK status van KX-229-T?
De APK van KX-229-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-229-T een import auto?
Nee, KX-229-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-229-T gehad?
KX-229-T heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A5 S5?
De motorcode is meestal CAKA of CCZA, een 3.0-liter V6 supercharged benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 S5 Coupé uit 2016?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vervroegde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Turbo kan na langdurig gebruik slijten of olie lekken vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de S-Tronic automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan het motorolieverbruik hoger zijn dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
