Kenteken check KX-314-J
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 209.594 km (peildatum dec 2023)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KX314J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken KX-314-J
Waardebehoud Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken KX-314-J
Onderhoud Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken KX-314-J
Veiligheid Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken KX-314-J
Prestaties Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken KX-314-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda FR-V 2.0i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1569 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruimte en praktische indeling
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goed waardebehoud
- Voldoende zitplaatsen voor passagiers
Nadelen
- Beperkte topsnelheid
- Minder krachtige motor
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen turbo voor extra vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken KX-314-J is een blauwe Honda FR-V uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. De nieuwprijs was €30.610.
De Honda FR-V 2.0i Lifestyle uit 2004 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of een soortgelijke motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.
Het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktische verbruikscijfers liggen rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de FR-V zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, praktische indeling, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid, minder krachtige motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Honda FR-V met kenteken KX-314-J uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en lage kosten, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke technische problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,547 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 53
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda FR-V 2.0i (KX-314-J)
Wat is de APK status van KX-314-J?
De APK van KX-314-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-314-J een import auto?
Ja, KX-314-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KX-314-J gehad?
KX-314-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?
Praktisch verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?
De handmatige transmissie heeft over het algemeen lagere onderhoudskosten dan automaten.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de huidige marktwaarde van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of soortgelijke motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan wijzen op motorproblemen.
Kenmerken:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
