Kenteken check KX-383-S
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 210.288 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KX383S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KX-383-S
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KX-383-S
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KX-383-S
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KX-383-S
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KX-383-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruimte en comfort**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: De BlueHDI-motor is zuinig en milieuvriendelijk.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
- **Betrouwbare motor**: De BlueHDI-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid.
- **Lage emissies**: De auto voldoet aan de strengere emissienormen.
Minpunten
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en olieverbruik zijn bekende problemen bij sommige Peugeot-modellen.
- **Hogere onderhoudskosten**: Automatische transmissies kunnen duurder zijn in onderhoud.
- **Beperkte prestaties**: De 88 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn voor dieselauto's.
Volledige analyse
Kenteken KX-383-S is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2017 met een 1560cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €30.850. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 308 SW.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI uit 2014 heeft een 1560cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de BlueHDI-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lagere emissies.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Peugeot-modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 60-70 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €20.000.
De Peugeot 308 SW biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik, die bij sommige Peugeot-modellen zijn gemeld.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken KX-383-S uit 2017 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,290 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,709 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 40
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (KX-383-S)
Wat is de APK status van KX-383-S?
De APK van KX-383-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-383-S een import auto?
Nee, KX-383-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KX-383-S gehad?
KX-383-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De topsnelheid is ongeveer 114 mph (183 km/h) voor de 100 pk versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorvariant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks worden aangepast. Voor 2023 bedraagt de MRB voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 137 g/km (zoals de BlueHDI 120) ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen over het algemeen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
De jaarlijkse servicekosten voor de Peugeot 308 SW liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van extra onderdelen.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de Peugeot 308 SW uit 2014 ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 60-70 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
