Kenteken check KX-418-P

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 188.117 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-913086
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KX-418-P
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KX-418-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken KX-418-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken KX-418-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken KX-418-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken KX-418-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2016) – Kenteken KX-418-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 45.729
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4B11
Vergelijkbare voertuigen in NL
548 voertuigen
Keren opgezocht
564 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
  • Vierwielaandrijving via elektrische motoren voor betere tractie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 463 liter bagageruimte
  • Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor met bewezen techniek

Waar je op moet letten

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat rijgedrag beïnvloedt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken KX-418-P is een bruine Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €44.990.

De motor van deze Outlander PHEV is een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor, gecombineerd met een elektrische aandrijflijn. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een bekende Mitsubishi 2.0-liter motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar gecombineerd met de twee elektromotoren komt het systeemvermogen uit op circa 200 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor hybride inzet met een 12 kWh lithium-ion batterijpakket. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere Mitsubishi motoren.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten. De vierwielaandrijving werkt elektrisch via de elektromotoren, wat zorgt voor een goede tractie zonder mechanische koppelingen tussen voor- en achteras.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder zijn, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar. De huidige marktwaarde van een 2015 model ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met kenteken KX-418-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de CVT-transmissie inspecteren. Deze auto is ideaal voor wie veel korte ritten maakt en kan profiteren van elektrisch rijden. De Executive Edition biedt extra comfort en uitrusting, wat de meerprijs ten opzichte van basismodellen rechtvaardigt.

Deze bruine Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition met kenteken KX-418-P uit 2016 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is fiscaal aantrekkelijk in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,117 km geregistreerd

XXX,117 km
INFO
16 januari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

XXX,831 km
INFO
10 januari 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
31 december 2019
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 4
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B11
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 332 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 41 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (KX-418-P)

Wat is de APK status van KX-418-P?

De APK van KX-418-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KX-418-P een import auto?

Nee, KX-418-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KX-418-P gehad?

KX-418-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is doorgaans 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met een elektrische aandrijflijn.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius ligt rond de 30 tot 50 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen door slijtage of schokken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

CVT kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of schokken geven.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Problemen met laadkabel of laadpoort

Laadkabel of laadpoort kan slijten of slecht contact geven.

Signalen:

Laadfouten, laden stopt onverwacht.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem van batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat batterijprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat