Kenteken check KX-521-G
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 107.951 km (peildatum feb 2026)
26 punten van aandacht bij kenteken KX521G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken KX-521-G
Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken KX-521-G
Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken KX-521-G
Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken KX-521-G
Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2009) – Kenteken KX-521-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Aygo 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 935 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE) met VVT-i technologie
- Lage onderhouds- en gebruikskosten, inclusief wegenbelasting
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2009
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en goedkope reparaties
Minpunten
- Beperkte motorvermogen van circa 50 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Basale uitrusting in Comfort-uitvoering
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken KX-521-G is een blauwe Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2009 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2009 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Toyota Aygo is 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) in de Comfort-uitvoering van 2009. Het is een betrouwbare, atmosferische motor met 12 kleppen en VVT-i technologie voor variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie in de Aygo 1.0-12V Comfort is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien nodig. Problemen met schakelen of tandwielslijtage zijn zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De Aygo is goedkoop in onderhoud en onderdelen zijn ruim beschikbaar.
De huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0-12V Comfort uit 2009 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed vanwege betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en werking van elektrische componenten.
Deze blauwe Toyota Aygo met kenteken KX-521-G uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE). Met lage onderhoudskosten en een handgeschakelde transmissie is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en koppeling voor een probleemloze ervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Corrosie aan remleiding, Roestschade
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Roestschade
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Aygo 1.0 (KX-521-G)
Wat is de APK status van KX-521-G?
De APK van KX-521-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KX-521-G een import auto?
Ja, KX-521-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KX-521-G gehad?
KX-521-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?
De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met 12 kleppen en VVT-i.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) in de Comfort-uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?
Bij deze motor (1KR-FE) zijn timing chain problemen en overmatig olieverbruik zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Aygo 1.0 Comfort uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber
Roestvorming onderzijde
Roestvorming aan wielkasten en dorpels door zout en vocht
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af
Elektrische storingen
Storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of verlichting
Symptomen:
Niet werkende deuren, knipperende lampen
Versleten schokdempers
Slijtage van schokdempers door leeftijd en kilometers
Symptomen:
Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
